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HGP-2A-F3L（泵系列的）
HGP-2A-F3L（泵系列的）
特性
本系列齒輪泵及馬達(dá)備有4種型式尺寸.流量可達(dá)108 lpm,zui高壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE
DIN、歐洲標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。
經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機(jī)械效率及低噪 音等特性。
Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運(yùn)作。
特殊之無(wú)油軸承設(shè)計(jì)可在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。
可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。
同步馬達(dá)可多聯(lián)組合，達(dá)到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。
技術(shù)說(shuō)明：
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標(biāo)準(zhǔn)。用其他油，請(qǐng)致電我司了解詳情！
油溫及粘度
環(huán)境粘度范圍15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過(guò)濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um
安裝及驅(qū)動(dòng)
安裝及驅(qū)動(dòng)齒輪泵時(shí)，必須避免徑向或縱向之施力
連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之內(nèi)
入油口壓力
入油口之zui低容許壓力為0.7bar。
zui低轉(zhuǎn)速
每個(gè)型式之zui低容許壓力為
HGP–05A 800 rpm
HGP–1A 500 rpm
HGP–2A 500 rpm
HGP–3A 500 rpm
雙聯(lián)齒輪泵HGP-22A系列
HGP-22A-F2R
HGP-22A-F3R
HGP-22A-F4R
HGP-22A-F5R
HGP-22A-F6R
HGP-22A-F8R
HGP-22A-F9R
HGP-22A-F11R
HGP-22A-F12R
雙聯(lián)齒輪泵HGP-33A系列
HGP-33A-F3R
HGP-33A-F4R
HGP-33A-F6R
HGP-33A-F8R
HGP-33A-F11R
HGP-33A-F13R
HGP-33A-F14R
HGP-33A-F17R
HGP-33A-F19R
HGP-33A-F23R
HGP-33A-F25R
HGP-33A-F28R
HGP-33A-F30R
HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L
HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L
(工作原理)
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小
（溫馨提示）
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