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銅川槽鋼冷彎?rùn)C(jī)哪里有賣的
銅川槽鋼冷彎?rùn)C(jī)哪里有賣的
產(chǎn)品價(jià)格:¥19800(人民幣)
  • 規(guī)格:LWGJ
  • 發(fā)貨地:安徽合肥
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司

    聯(lián)系人:李志恒(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:531909679@qq.com

    聯(lián)系地址:安徽省合肥市阜陽北路

    郵編:230000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      銅川槽鋼冷彎?rùn)C(jī)哪里有賣的

         聯(lián)塔盛通是一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)及打造的制造商,公司本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念,在市場(chǎng)上飛速發(fā)展。如今部下以有七個(gè)分公司,八十多家代理商,貫穿全國(guó),九六年成立,二十來年精湛技術(shù)。經(jīng)合肥市行政管理局認(rèn)定,ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。榮獲幾十項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),是目前國(guó)內(nèi)大品牌冷彎?rùn)C(jī)制造商。全國(guó)每十臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)就有六臺(tái)出自聯(lián)塔盛通。

      定時(shí)回訪、走訪客戶
      (1)對(duì)新購(gòu)機(jī)客戶,在設(shè)備安裝、調(diào)試好后第一個(gè)月內(nèi),將電話回訪2—3次,了解新用戶對(duì)所購(gòu)產(chǎn)品的意見和主張。
      (2)對(duì)已購(gòu)機(jī)老客戶,將每月電話回訪1次,了解設(shè)備的運(yùn)用情況。
      (3)修理后的機(jī)械設(shè)備,修理后的首月將電話回訪2—3次,以修復(fù)后的設(shè)備在日常作業(yè)中能正常運(yùn)用。
      (4)客戶信息反應(yīng)做好用戶質(zhì)量信息反應(yīng),實(shí)施質(zhì)量反應(yīng)單、質(zhì)量盯梢卡制度。

      (5)投訴處理接到投訴電話,一個(gè)小時(shí)內(nèi)回復(fù)并提出解決問題計(jì)劃,將投訴記錄在案。采用電話或傳真方法與投訴方承認(rèn)解決計(jì)劃的作業(yè)質(zhì)量。我單位一切產(chǎn)品均按慣例和規(guī)程處理問題。本單位出售的產(chǎn)品均可由售后部進(jìn)行熱情周到的售后。四,項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目總8000萬元人民幣。(約1159萬美元)。五,項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年銷售收入10000萬元,利潤(rùn)2400萬元,回收期3.3年。六,項(xiàng)目及回報(bào)方式。

      冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)
      (1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
      (2)性能特點(diǎn):
      A、鋼拱架專用設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
      B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。
      C、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,液壓缸到達(dá)位置后一次彎曲成形,操作方便。

      D、結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。武漢材料保護(hù)研究所,武漢理工大學(xué),巴東縣電力 健,趙海鷹,高萬振,袁成清,顧卡麗,趙澤, 春燕,朱占春,白秀琴,譚學(xué)彪,商其盛,薛俊, 仕忠,吳伊敏,薛昌夔省科技廳065黃鶴樓淡雅香品類產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用。

      挑選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
      (1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
      (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
      (3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
      (4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
      (5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和。
      須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì) ;
      須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
      船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀關(guān)鍵技術(shù)研究港口水域受限航道通過能力(飽和度)預(yù)測(cè)仿真及通航風(fēng)險(xiǎn)研究現(xiàn)代內(nèi)河集裝箱碼頭物流系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究中國(guó)北方煤炭港口物流發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵問題研究船舶和車輛仿真關(guān)鍵技術(shù)研究,設(shè)備開發(fā)及在交通安全中的應(yīng)用。


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