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電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數有影響。繞組直流電阻的大小與導線規格及繞組形式有關。3832缸V型柴油機閉式循環冷卻的三角橡膠帶張力調整裝置—座架；2—風扇軸；3—讕節支架,4一謂節支架鎖紫爆母5—擰緊寒母,6—調節螺釘,7—前軸倉；8—皮帶盤9一三角據膠帶,0—后袖套,一風扇待指針穩定后讀取
的數據，即為該繞組的絕緣電阻。要求冷態時約25*0發電機繞組及溫度傳感器對機殼的絕緣電阻應不低于300。繞組電阻的淵量發電機繞組的電阻不僅與發電機的損耗有關，而且對發電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數有影響。繞組直流電阻的大小與導線規格及繞組形式有關。?y量導線直流電阻的方法很多，通常
采用電橋淵量法，既準確又較簡便。對于西門子5系列無刷發電機，其定子三相繞組及轉子繞組電阻都在幾歐姆以下，采用雙臂電橋測量較合適。發電機的勵磁機的定子繞組在00左右，采用單臂電橋測量。發電機發熱試驗檢査自勵發電機是靠剩磁起勵建壓的，無刷勵磁發電機的剩磁電壓較高。當其勵磁回路短路時，
仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發電機沒有剩磁，所以開機前應對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。長期擱置的發電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發電。發電機發熱試驗檢査的方法是機組幵機后，保持輸出電壓、功率不變，電流僅裝有空氣阻力指示器，還裝有干式空氣濾清器，然后再使用廢氣渦輪增壓器，機組進氣充分，性能也絕對有保證濰坊柴油發電機組排氣系統濰坊柴油發電機組使用脈沖干式排氣
