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但凸輪軸齒輪內軸鍵已松動移位。修理工將內軸鍵更新后，第三次啟動柴油機，結果運轉后，又發生第Ⅰ缸氣門搖臂折斷的故障。經過認真分析，反復查找，修理工判斷問題出在氣門間隙上。檢查發現個氣門有個氣門間隙不一樣。重新調整準確并試機后，查看氣門間隙，出乎預料的是，原已調好的氣門間隙有的變

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大，有的變小，有的甚至為零。于是，修理工更換了全部氣門調整螺釘、各缸的隨動柱及挺桿，柴油機試運轉工作正常了。經過仔細觀察更換下態了。分層燃燒的空燃比一般在-之間。組常用的兩種驗收方法機組的技術性能驗收和機組的安裝質量一機組的性能驗收按照本書第一章所介紹的國家標準規定的技術指標及

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其測量方法，對機組的各項性能指標進行全面測試。測試結束后，將測試數據