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液壓體系作業答應油溫為15～80℃，最好溫度為25～55℃。液壓體系作業時不可防止地要 發生機械丟失、壓力丟失和容積丟失，這些丟失悉數轉化為熱量，除部分熱量經過油箱、管道散發到周圍空間外大多數熱量使油箱溫度添加。油溫過高則油液會蛻變并分出瀝青等雜

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蘇州錦幕機電有限公司，
聯系人黃連發 電話18550207678-QQ2583434666
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物，油的粘度降低，YUKEN油研液壓泵表里走漏增大，油的潤滑性差，油膜易損壞，泵內相對滑動零件的磨損加 劇，大大縮短泵的運用壽數，因而體系溫升過高時就必須設置油冷卻器。冷卻器分為空冷式、 水冷式和嚴寒式，可視情選用。
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反之，若油溫過低，油的粘度增大，摩擦阻力添加，YUKEN油研液壓泵發動、吸油艱難，影響泵的運用。在0℃以下區域泵發動前應將油加熱到15℃以上并通到泵體內，待各部件溫度上升到15℃以上再發動YUKEN油研液壓泵，為此需求在油箱內底部水平設置一加熱器，

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以確保始終都浸泡在油面以下。
防止YUKEN油研液壓泵吸空