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FNC-G02-2B臺灣KINGST金油壓流量閥，油順減壓閥

現(xiàn)正在南非約翰內(nèi)斯堡、墨西哥城推廣基于壓縮空氣動力發(fā)動機的城市用出租車。

汽車技術、中儲氣瓶的高壓壓縮空氣經(jīng)減壓后，通過熱交換器吸熱進入作用缸推動負載運動。合理設計串、并聯(lián)通道的壓力

插裝式無泄漏座閥型號
ZM22100-S1857，ZS22100-S1857，ZM22041a-S1136，
ZS22041a-S1136，ZM22061a-S1480，ZS22061a-S1480，

切換，以及各缸在曲軸上的轉角相位關系；將可以獲得發(fā)動機平穩(wěn)的動力輸出。通過調(diào)節(jié)進入作用缸的氣體壓力和流量，可以改變發(fā)動機的動力特性。

蘇州錦幕機電，銷售多種品牌，現(xiàn)貨多 
發(fā)貨快，報價快 電磁閥 氣缸 齒輪泵 
葉片泵，柱塞泵，金屬軟管，監(jiān)控探頭
歐姆龍接近開關 傳感器 旋轉式編碼器
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1.2能量分析對壓縮空氣動力汽車的使用性能要求與傳統(tǒng)汽車一樣決定壓縮空氣動力汽車前景的關鍵問題是汽車的整車效率問題。為此，需對壓縮空氣動力汽車進行能量分析。

北京HUADE華德電液節(jié)流閥 部分以下型號 或者其他型號 與我公司聯(lián)系
Z2FS10B3-30B/   Z2FS10B3-30B/S  Z2FS10B3-30B/S2  
Z2FS10B3-30B/S3 Z2FS10B3-30B/S4 Z2FS10B7-30B/S4

壓縮空氣動力汽車直接采用流量或壓力調(diào)節(jié)，傳動系的機械損失將有較大減少，雖無傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的泵氣損失，但存在于壓縮空氣動力汽車發(fā)動機的殘存氣中的壓力損失（殘氣損失），將對整個壓縮空氣動力汽車