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工信部人士介紹說，《方案》將要解決幾個重要問題：第一個就是智能化零部件的國產(chǎn)化。“比如說我們現(xiàn)在的機器人，里邊的減速器等零部件，現(xiàn)在大部分還需要進口，如果我們下一步要推廣智能制造，就要防止形成新的對外依賴。”

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另一個重要問題是建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。其是支撐智能制造的關(guān)鍵綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施，是將機器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實時動態(tài)傳輸與高級建模分析，形成智能決策與控制，驅(qū)動制造業(yè)的智能化發(fā)展。

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“工廠和不同的行業(yè)之間要連接起來，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。它有一個標(biāo)準(zhǔn)體系，也叫參考架構(gòu)，這個也要開始研究。要建立整個體系，把各方面的資源用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)通過網(wǎng)絡(luò)連接起來。”上述人士說。

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工業(yè)時代4.0這條路剛剛開始，但給了我們大概的方向，未來企業(yè)會變成數(shù)據(jù)的企業(yè)、創(chuàng)新的企業(yè)、集成的企業(yè)、不斷快速變化的企業(yè)。對于整個制造業(yè)來說，這是一個巨大的顛覆，稱之為工業(yè)革命，是毫不為過的。