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防止空氣混入。a．加足油液，油箱油面要經(jīng)常保持不低于油標(biāo)指示線，特別是裝有大型液壓缸的液壓系統(tǒng)，除第一次加入足夠的油液外，當(dāng)啟動液壓缸時，油進(jìn)入液壓缸后，油面會顯著降低，齒輪泵甚至使濾油器露出油面，此時需再往油箱加油至油面。b．定期清除附著在濾油器濾網(wǎng)

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或濾芯上的污物。如濾油器的容量不夠或網(wǎng)紋太細(xì)，應(yīng)更換合適的濾器。C．進(jìn)、回油管要盡可能隔開一段距離，防止空氣進(jìn)入產(chǎn)生噪聲。d．回油管應(yīng)插入油箱最低油面以下（約lOcm），回油管要有一定的背壓，一般為0. 3～0. 5MPa。e．注意各種液壓元件的外漏情況，往往漏油處也是

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進(jìn)氣處。{．?dāng)Q緊各管接頭，特別是硬性接口套，要注意密封面的情況。g，采取措施， 提高油液本身的抗泡性能和消泡性能，必要時添加消泡

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劑等添加劑，以利于油中氣泡的懸浮與破泡。h．在沒有排氣裝置的液壓缸上增設(shè)排氣裝置或松開設(shè)備最高部位的管接頭排氣。