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液壓泵是為液壓傳動供應(yīng)加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的服從是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機器能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的事情原理。凸輪由電動機股動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推進柱塞向上活動時，柱塞和缸體組成的密封體積減小，油液從密封體積中擠

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出，經(jīng)單向閥排到需求確本地去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的降落部位時，繃簧迫使柱塞向下，組成肯定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的結(jié)果下進入密封容積。凸 輪使柱塞不停地起落，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不停吸油和排油。
（l）在運用歷程中還應(yīng)注意裝載機的正確運用與掩護，定時添加或更換液壓油，對峙液壓油的干凈度，增強尋常查抄和掩護。 

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（2）改進液壓體系計劃。顛末頻頻證明，終極選用領(lǐng)先的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方法，見圖2。新體系可以依照轉(zhuǎn)向需求，優(yōu)先向其分派流量，不管負(fù)載大小、偏向盤轉(zhuǎn)速崎嶇均能確保供油充足，剩下有些可全部供應(yīng)事情裝置回路運用，然后消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而形樂成率丟失，前進了體系功率，降落了液壓泵的事情壓力。
（3）優(yōu)化計劃動臂油缸和液壓泵外型，降落體系事情壓力。通過優(yōu)化核算，動臂油缸選用范例系列80／4。液壓泵排量由10ml/r前進為14ml/r，體系調(diào)定壓力為14MPa，得意了動臂油缸舉升力和速率需求。
液壓泵的特色

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1.雙速特性淘汰了彈壓次數(shù)，在低壓室疾速處于負(fù)載受苦狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，收縮每次事情周期。
2.配有壓力調(diào)治閥，可調(diào)治操控及設(shè)定事情壓力。
3.鋁合金制作、強度高、耐腐化、重量輕、符合種種情況下事情。