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由于船舶在大海航行時，遠離陸地，很難為人員設備本身提供快速逃離的手段和途徑，消防隊無法實施救援滅火行動。船上自帶消防設施裝備，快速滅火，降煙、降溫才是其唯一選擇。

國際海事協會IMO最早提出將細水霧應用于船舶、軍艦。國家標準《船用細水霧滅火系統通技術條件》（GB/T2224/-2008）和船舶行業標準《船舶油漆間增設水霧固定滅火裝置技術要求》（CB/T3813-1998）的頒布，為其高壓細水霧應用提供了廣闊的空間。強盾高壓細水霧船舶專業滅火系統，集火災自動報警和聯動系統于一體，結構簡單緊湊，安裝簡單，操作方便，系統容易擴展，快速響應，受到客戶的一致好評。