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立式多級泵XBD8.4/20-80鑄鐵。

             立式多級泵

安裝使用

安裝

本型泵安裝時除滿足一般安裝技術要求外，還應當注意以下幾點：

1、 電機與水泵組合安裝時，應當將泵聯軸器端的軸向外拉出，并再留3－5mm端面間隙值，以保證泵和電機兩聯軸器之間的軸向間隙值。

注意：確定底板調平，設備水平度良好后再進行灌漿

小心：為使安裝成功，聯軸器調整必須正確，撓性聯軸器不能補償任何明顯的失調。失調可能引起快速的磨損、噪音、振動和對設備的損壞。因此，聯軸器必須在所給限度內調整。

小心：必須采取措施支撐泵的進出口管道，防止泵進出口負荷過大

2、 泵與電機軸的中心線應在同一水平直線上。

3、 泵只能承受自身內力，不能承受任何外力。

起動、運行、停車

(一)起動：

警告：為了操作者的安全起見，請勿超越泵銘牌的條件進行操作，以免危及設備和操作人員的安全。為保證操作和維修泵及其它動作的順利進行，請參考說明書進行。

1、 泵起動前應先盤動轉子，檢查轉子是否靈活。

2、 檢查電機轉向是否與泵的轉向一致。

3、 關閉泵出口閘閥、壓力表旋塞，用輸送的液體或真空系統排除吸入管和泵體內的空氣（嚴禁空車啟動運行）。

4、 檢查泵與電機聯接螺栓的松緊度和泵周圍的安全情況，使泵處于準備起動狀態。

警告：在裝好聯軸器護罩后，設備才能操作，忽略該點會引起人員傷亡。

5、 起動泵，待泵運轉正常后，打開壓力表旋塞，慢慢開啟出口閘閥，按出口壓力表讀數控制泵給定的揚程。

(二)運行：

1、 本型泵靠內平衡機構平衡軸向力，平衡裝置有平衡液體流出，平衡液體由平衡水管接至吸入段。

2、 本型泵滾動軸承均有冷卻裝置，水泵運行前必須將冷卻水管連接好。軸承溫升變化反映了泵的裝配質量，軸承溫升不得高于環境溫度35℃，溫度不應高于75℃。

警告：對未適當潤滑的設備進行操作，可能引起軸承發熱、斷裂、泵的堵轉和設備的損壞，并使操作人員受到人身傷害。

3、 本型泵轉子在運行中存在一定的軸向游動，應保證電機和水泵兩聯軸器端面間的間隙值。

4、 泵在運行期間應當定期檢查葉輪、密封環、導葉套、平衡盤、軸套的磨損情況，磨損量過大應當及時更換。

警告：請勿嘗試在旋轉機械附近進行維修、保養或清理，否則會危及操作人員人身安全。

5、 用戶應根據具體情況訂出較詳細的操作規程。

(三)停車：停車前應當先關壓力表旋塞，再慢慢關閉出口閘閥，待出口閘閥關閉完畢后才能停電機。

立式多級泵XBD8.4/20-80鑄鐵。

立式多級泵XBD8.4/20-80鑄鐵。
本發明公開了一種泵與驅動電機可分體模塊化組合結構的客貨車消防泵，包括泵體和驅動電機，所述泵體包括泵殼、泵軸以及套接在泵軸上且相互配合的多級導殼和葉輪，還包括連接段和聯軸器；所述連接段分別與所述泵殼和所述驅動電機固接；所述泵軸的后段依次套接機械密封和所述連接段后，通過所述聯軸器與所述驅動電機輸出軸固接；在接近所述泵軸處，末級導殼的后端面和所述連接段的前端面分別對應與所述機械密封的前后端面密封連接；所述連接段與所述泵殼之間通過密封圈密封。本發明能夠使客貨車消防泵結構緊密，省去了軸承支持架，省去了軸向力承載系統等造價昂貴且占用空間較大的部件，降低了成本，減少了安裝空間。