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BB-B50擺線轉(zhuǎn)子油泵，是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪油泵，由于該泵結(jié)構(gòu)簡單，噪音低、輸油平穩(wěn)、高轉(zhuǎn)速、自吸性能好，廣泛適用于2.5Pa以下的液壓系統(tǒng)，也可用作輸動力泵、潤滑泵。

（一）機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)

　　如1所示，機(jī)油泵是由裝在泵體1和泵蓋7之間一對高度和泵體腔相等而又互相嚙合的外轉(zhuǎn)子6和內(nèi)轉(zhuǎn)子組件2.外轉(zhuǎn)子與泵體徑向間隙一般為0.09￣0.12mm，內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合間隙為0.07￣0.12mm，內(nèi)外轉(zhuǎn)子與泵蓋間隙0.03￣0.075mm.圖中由柱塞3、彈簧5和螺塞4組成機(jī)油泵的調(diào)（限）壓系統(tǒng)，它和作用是調(diào)整機(jī)油泵出油口的壓力。

　　（二）工作原理

　　該機(jī)油泵系擺線轉(zhuǎn)子泵。如a中所示，擺線轉(zhuǎn)子泵由一對內(nèi)嚙合的轉(zhuǎn)子所組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子1為外齒輪，回轉(zhuǎn)中心為O 1.外轉(zhuǎn)子為內(nèi)齒輪，回轉(zhuǎn)中心為O 2，O1和O2之間有偏心距e.外轉(zhuǎn)子比內(nèi)轉(zhuǎn)子多一個齒，中外轉(zhuǎn)子為7個齒，內(nèi)轉(zhuǎn)子為6個齒。

　　一般內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)Z 1可以為4、6、8、10，而外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)Z 2＝Z1＋1.該機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子為4齒，外轉(zhuǎn)子為5齒。

　　內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓和外轉(zhuǎn)子的齒廓是一對共軛曲線所組成，因此，內(nèi)轉(zhuǎn)子上的齒廓和外轉(zhuǎn)子齒上的齒廓相嚙合，形成若干獨(dú)立的密封工作空間，這些密封工作空間的容積隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)而發(fā)生變化。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子由電動機(jī)帶動繞O 1作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，外轉(zhuǎn)子就繞O2隨同內(nèi)轉(zhuǎn)子作同向旋轉(zhuǎn)，下面以內(nèi)轉(zhuǎn)子上的1齒和外轉(zhuǎn)子上的1＇齒間為起點(diǎn)零位，來分析1齒后側(cè)A腔的容積變化。

　　2a所示位置時(shí)，A腔的容積最小。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子從位置a向位置b、c旋轉(zhuǎn)時(shí)，A腔的容積逐漸增大，形成局部真空，通過側(cè)板上配油窗口b（圖中虛線所示）從油箱中吸油，這個過程為吸油過程。當(dāng)旋轉(zhuǎn)位置d時(shí)，A腔容積最大（A＝A max），吸油過程結(jié)束。在轉(zhuǎn)過位置d時(shí)，A腔的容積逐漸減小，腔內(nèi)油液受壓后從排油窗口a（圖中虛線所示）排出，這個過程為排油過程。

　　當(dāng)旋轉(zhuǎn)到位置f時(shí)，A腔容積最小（A＝Amin），排油過程結(jié)束。

　　從上面的分析可以看出，擺線轉(zhuǎn)子泵在工作過程中，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個齒每轉(zhuǎn)過一周時(shí)，產(chǎn)生一個工作循環(huán)，完成吸油排油各一次。對于具有Z1齒的內(nèi)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，將出現(xiàn)Z1個與A腔相同的工作循環(huán)，這樣便可以連續(xù)進(jìn)行吸油和排油。

　　二、機(jī)油泵常見故障分析

　　（一）油壓低，供油不足，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響，甚至造成研瓦和研軸等故障。

　　產(chǎn)生原因是機(jī)油泵流量低，造成機(jī)油泵流量低可能是限壓閥開啟壓力點(diǎn)早或內(nèi)外轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體，泵蓋與轉(zhuǎn)子間隙過大。有時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)子與軸連接不牢，軸轉(zhuǎn)而內(nèi)轉(zhuǎn)子時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)也是造成機(jī)油泵流量低的原因。

　　（二）油壓高將使發(fā)動機(jī)功率受到損失，影響密封出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　當(dāng)壓力過高時(shí)，還會損壞機(jī)油濾器濾芯，使機(jī)油得不到過濾。產(chǎn)生油壓高的原因是使機(jī)油泵限壓閥開啟晚或未開啟，未能起到調(diào)正出油口壓力的作用。造成限壓閥開啟晚或不能開啟的主要原因是柱塞在孔內(nèi)運(yùn)動不靈活。柱塞與孔的間隙小，表面粗糙度低，或柱塞孔有錐度等都可能影響到限壓閥開啟，造成機(jī)油壓力高。

　　缸體油道堵塞，濾清器堵塞也會造成機(jī)油壓力高。

　　三、機(jī)油泵的驗(yàn)收

　　（一）機(jī)油泵的主要性能要求

　　1、供油量；見下表2、限壓閥開啟壓力（0.343～0.441）Mpa.

　　（二）測試前準(zhǔn)備工作

　　1、檢查試驗(yàn)臺中壓力表的精度是否滿足測試范圍，流量、轉(zhuǎn)速、溫度數(shù)字顯示是否穩(wěn)定準(zhǔn)確，是否在檢驗(yàn)合格周期內(nèi)。

　　2、檢查所用試驗(yàn)油的運(yùn)動粘度是否符合技術(shù)要求。

　　3、首次驗(yàn)收應(yīng)用量杯直接量出每分鐘的流量是否與數(shù)字顯示的流量相符。

　　4、測一臺機(jī)油泵，記錄其流量數(shù)據(jù)做為標(biāo)準(zhǔn)泵。用以校對試驗(yàn)臺或試驗(yàn)油粘度的依據(jù)。

BB-B50擺線轉(zhuǎn)子油泵簡介

BB-B50擺線轉(zhuǎn)子油泵，是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪油泵，由于該泵結(jié)構(gòu)簡單，噪音低、輸油平穩(wěn)、高轉(zhuǎn)速、自吸性能好，廣泛適用于2.5Pa以下的液壓系統(tǒng)，也可用作輸動力泵、潤滑泵。

BB-B50擺線齒輪泵外形圖

BB-B50擺線齒輪泵技術(shù)參數(shù)

BB-B50擺線齒輪泵技術(shù)規(guī)格

齒輪泵全新分析

齒輪泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10°E（75c．s.t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。配用銅齒可輸送低閃點(diǎn)液體，如汽油、笨等。
該泵齒輪全部使用硬齒面制造，并設(shè)有安全閥，對電機(jī)起過載保護(hù)作用。

1、2CY齒輪油泵安裝前應(yīng)檢查泵和電機(jī)在運(yùn)輸過程中是否損壞，如電機(jī)是否受潮，泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)等。
2、2CY齒輪油泵在搬運(yùn)過程中，應(yīng)選擇合適起吊位置，減少泵的變形。
3、2CY齒輪油泵底座應(yīng)固定在牢固的基礎(chǔ)上，以免產(chǎn)生振動影響泵的正常工作。
4、2CY齒輪油泵進(jìn)出口管路應(yīng)清理干凈不得存有硬顆粒等雜物。
5、管路口徑一般不小于泵的進(jìn)出口口徑，進(jìn)油管路應(yīng)盡量短，并減少彎路。必要時(shí)在進(jìn)油口安裝金屬過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)的有效面積不應(yīng)小于管道過流面積的三倍。
6、安裝時(shí)，不得用泵來承擔(dān)管路重量。
7、用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，泵應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得有過緊或輕重不均現(xiàn)象，如有應(yīng)立即排除。

齒輪泵選型的基本條件，應(yīng)根據(jù)工藝流程，給排水要求，從五個方面加以考慮，即液體輸送量、裝置揚(yáng)程、液體性質(zhì)、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件等。
1、流量是選泵的重要性能參數(shù)之一，它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。 如設(shè)計(jì)院工藝設(shè)計(jì)中能算出泵正常、最小、最大三種流量。選擇泵時(shí)，以最大流量為依據(jù)，兼顧正常流量，在沒有最大流量時(shí)，通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。
2、裝置系統(tǒng)所需要的揚(yáng)程是選泵的又一重要性能數(shù)據(jù)，一般要用放大5%—10%余量后揚(yáng)程來選型。
3、液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱，物理性質(zhì)，化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度、密度和粘度，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的揚(yáng)程，有效氣蝕余量計(jì)算和合適泵的類型；化學(xué)性質(zhì)，主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性，是選用泵材料和選用軸封型式的重要依據(jù)。
4、裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是輸送介質(zhì)高度、輸送介質(zhì)的距離和輸送介質(zhì)走向，吸入側(cè)最低液面，排出側(cè)最高液面等一些數(shù)據(jù)和管道規(guī)格及其長度、材料、管件規(guī)格、數(shù)量等，以便進(jìn)行系統(tǒng)揚(yáng)程計(jì)算和汽蝕余量的校核。
5、操作條件的內(nèi)容很多，如液體的飽和蒸汽力、吸入側(cè)壓力（絕對）、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)的、泵的位置是固定的還是可移的等。

在流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量和壓力的快速變化，氣泡的破裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。
合理確定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動避開嚙合共振頻率，可以防止噪聲加劇。因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時(shí)容易發(fā)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦夹g(shù)可以阻止振動傳遞到臨近的結(jié)構(gòu)中去。為此，齒輪泵與驅(qū)動電機(jī)應(yīng)通過柔性聯(lián)軸器連接，并安裝在同一底板上，以保證同軸度，該底板裝于彈性支承上，可進(jìn)一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個膨脹形容腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內(nèi)的壓力突變，是控制高粘度齒輪泵噪聲的有效手段。

齒輪泵運(yùn)行中密封的噴出和爆裂。由于可汽化的泵送物在穿過密封面時(shí)閃蒸，這在面之間需要特定的液體條件和維持這種條件。檢查是否有的壓力需要平衡設(shè)計(jì)而不是不平衡設(shè)計(jì)，如果密封已經(jīng)平衡，那么壓力可能已嚴(yán)重超過說明書中指定的數(shù)值。
確定正確的實(shí)際填料箱的壓力、溫度和物料的比重，以及在這些情況下，被處理產(chǎn)品的汽化壓力，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)可能為解決故障提供線索。