對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力作用于一個小面積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥，增壓水
4.水泵參數可調制，24V水泵可調制2米揚程，也可7米揚程，體積不變，可寬電壓運行。
5.水泵軸心采用高性能陶瓷軸（降低成本可選不銹鋼軸），精度高，耐磨性好，由于水泵采用高精密軸套與陶瓷軸（降低成本可換其他材料）的精密配合，噪音低，功率小一點的噪音甚至可以達到30分貝以下。
6.三相無霍爾程序驅動直流水泵可以實現PWM調速，模擬信號（0~5V）調速，電位器VR手動調速，這樣就可以調節流量及揚程。
7.三相直流水泵為軟啟動，無沖擊，啟動功耗小，電路板與泵體完全分離，泵體里面沒有任何電子元器件，泵體采用耐高溫材料，水泵可以長期在100度水溫中使用。具有葉輪轉子卡死保護，反接保護，過載保護，過流保護。
8.水泵接口豐富，4分螺紋
電壓范圍：DC 4.5V~ DC 24V
電流范圍：0.1A~3.8A
揚程范圍：0.5M~15M裝而完全防
采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動，泵體氣驅部分采用鋁合金制造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低
于常壓（即大氣壓）氣壓的叫“負壓”；在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫“正壓”；比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴；正壓是從排氣嘴噴出去；比如氣壓的高低等。
產品功能編輯
“負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體水安裝也可外置安車發動機制冷等，汽車電池制冷，摩托車電動水泵等，工作環境要求：-40度-120度。
2、太陽能水泵：利用太陽
流量范圍：100L/H~3600L/H泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡后自動停止。
全自動氣壓消防增壓：DC40、DC40A、DC40B、DC40C、DC40D、DC40E（主體直徑40cm左右）
DC50系列：DC50、DC50A、DC50B、DC50C、DC50D、DC50E、DC50F（主體直徑50cm左右）
參數范圍：電子換向，壽命長。
3.電機的定子和電路板部分采用環氧樹脂灌封并與轉子完全隔離，解決了電機式直流水泵長期潛水產生的滲漏問題，可以水下安能板直接驅動水泵工作，太陽能水泵具有三大功能：
（1）節能，比普通直流水泵節能
全自動氣壓消防增最大可增至90Mpa。該系列泵的換向方式與N系列完全相同，整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。在泵的氣驅部分該系列需用潤滑型氣體，以便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該系列泵的驅動活塞直徑為160裝
調速(調流量，調揚程)：只適用于三相無刷直流水泵
產品特點：
1.壽命長，無需保養，體積小效率高，功耗低，抗壓將水泵串聯，則揚程可加倍。
9.水陸兩用（外用時安裝位置低于液面）
主要應用編輯
1、 汽車水泵：汽車電分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等；而“正壓泵”主要用于需要泵作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用于醫療、科研、環保、儀器、控制等等方面。
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的，只不過是微正壓，比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型真空泵VM、VAA、PC等系列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排氣端壓力往往只有幾個千帕(KPa)；“正壓泵”的抽氣端也是有微負壓的，才能完成抽氣的作用。
氣體增壓泵系列為二級增壓泵，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的壓力范圍為0.5—10bar，干擾能力強，運行平穩
2.無碳刷，無污染，，2分螺紋，進出8mm，10mm，22mm，27mm等.
9.如需加大水泵揚程還可
功率范圍：0.5W~86.4W
工作溫度：-35攝氏度—100攝氏度
工作要求：連續不停(必須保證有水)
噪音：≤ 40dB 或者35dB（1米的距離）
防水：完全防水（防水等級IP68），可子水泵，汽車電動水泵，汽車駐車加熱器水泵，預熱器水泵，汽車暖風循環，汽mm.氣體增壓泵系列為單級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增壓泵圖片的最大壓力不同而不同。最大可增壓至80Mpa。
