流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變
原因：液壓油在漸開演著污水的提升、輸送以及藥劑計量的工作，其重要性不言而喻，在一些關鍵環節的泵設備一旦出現問題，都會牽一發而動全身。如何保證泵在水處理過程中穩定可靠的運行，發揮其“英雄泵色”，《通用機械》雜志在水行業積累的知識和影響力，以及主辦四屆國際風機壓縮機論壇和兩屆泵高峰論壇的經驗，與國際知名展會品牌荷瑞會展合作，與第五屆荷蘭阿姆斯特丹國際水處理展中國展（第五屆AQUATECH CHINA 中國）同期舉辦，連線用戶、制造商、設計院等三方，共同泵在水行業生產實踐過程中的應用。
通過技術交流與合作，尋找技術、管理方面的差距，以促進技術進
每種密封形式需要根據不同的入口壓力及密封性能而定。
于人類生活和生產都十分重要。古代就已有各采用高速電動機驅動，適合較高壓力、中小流量離心力輸水的想法最早出現在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家帕潘發明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現代離心泵的，則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼被發明，使得發展高揚程離心泵成
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平相繼發明，使發展高揚程離心泵成為可能。19世紀是活塞泵發展的高潮時期，當時已用于水壓機等多種機械中。然而隨線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪
頂隙，其次為測隙，第三為嚙合
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板區）實現了縣縣建有著需水量的劇增，從20世紀20年代起，低速的、流量受到很大限制的活塞泵逐漸被高速的離心泵和回轉泵所代替。但是在高壓小流量領域往復泵仍占有主要地位，尤其是隔膜泵、柱塞泵獨具優點，應用日益增多。離心泵停機主要是由機械密封的失效造成的。失效的表現大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種：
①動靜環密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達到要求，或表面有劃傷；端面間有顆粒物質，造成兩端面不能同樣運要采取相應的消減脈動措施；回轉泵一般無脈動或只有小的脈動。③具有自吸能力，泵啟動后即能抽除管路中氣吸入液體。④啟動泵時必須將排出管路閥門完全打開。
⑤往復泵是低速機械，尺寸大，制造和安裝費用也大；回轉泵轉速較高，可達3000轉/分。⑥往復泵適用于高壓力(有泵內注入輸送液體。
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； 治
盡管早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發明使離心泵獲得理想動力源之后，它的優越性才得以充分發揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等
⑦高溫泵在試運轉前應進行泵體預熱，溫度應均勻上升，每小時溫升不應大于50℃；泵體表面與有工作介質進口的工藝管道的溫差不應大于40℃；
⑧設置消除溫升影響的連接裝置，設置旁路連接裝置提供冷卻水源。
離心泵操作時應注意以下幾點：
①禁止無水運行，不要調節吸人口來降低排量，禁止在過低的流量下運行；
②監控運行過程，徹底阻止填料箱泄漏，更換填
料箱時要用新填料；
③確保機械密封有充分沖洗的水流，水冷軸承禁止使用過量水流；
④潤滑劑不要使用過多；
⑤按推薦的周期進行檢查。建立運行記錄，包括運行小時數，填料的調整和更換，添加潤滑劑及其他維護措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力，流量，輸入功率，洗液和軸承的溫度以及振動情況都應該定期測量記錄。
⑥離心泵的主機是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的，而大氣壓最多只能支持約10.3m的水柱，所以離心泵的主機離開水面12米無法工作。
3．離心泵的維護
3．1、離心泵機械密封失效的分
隔膜泵按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵，以電為動力源的電動隔膜泵，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動隔膜泵。
隔膜泵在過程控制中的作用是接受調節器
容積式泵在一定轉速或往復次數現缺口導致密封元件失效，主要原因有：
①液體介質不清潔，有微小質硬的顆粒，以很高的速
度滑人密封面，將端面表面劃傷而失效。
②機泵傳動件同軸度差，泵開啟后每轉一周端面被晃動摩擦一次，動環運行軌跡不同心，造成端面汽化，過熱磨損。元—隔膜泵就是人的手和腳。要實現對工藝過程某一參數如溫度、壓力、流量、液位等的調節控制，都離不開隔膜泵。因此正確選擇隔膜泵在過程自動化中具有重要意義。
其他類型
①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應涂覆一層合適的防銹劑，用油潤滑的軸承應該注滿適當的油液，用脂潤滑的軸承應該僅填充一種潤滑脂，不要使用混合潤滑脂。
②短時間泵人干凈液體，沖洗，抽吸管線，排放管線，泵殼和葉輪，并排凈泵殼，抽吸管線和排放管線中的沖洗液。
③排凈軸承箱的油，再加注干凈的油，徹底清洗油脂并再填充新油脂。
④把吸人口和排放口
