磁力泵加工過程中的特殊處理
磁力泵主要由泵頭、磁力傳動器、電動機、連接底板等幾部分零件組成。磁力泵磁力傳動器由外磁轉子、內磁轉子及不導磁的隔離套組成當電動機帶動外磁轉子旋轉時，磁場能穿透空氣隙和非磁性物質，帶動與葉輪相連的內磁轉子作同步旋轉，實現動力的無接觸同步傳遞，將容易泄露的動密封結構轉化為零泄漏的靜密封結構。歡迎光臨公司網
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磁力泵生產加工工藝如下：研磨密封面。密封面堆焊硬質合金。熱處理消除熱應力。精車密封面。磁力泵密封面磨削。保溫12h。磁力泵閥體部分預熱。粗車密封面。半精車密封面。
從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結構特點來看，其密封面上堆焊了硬質合金，硬度很高，加工時進刀量很難把握，實際生產中就很難一次加工成形；密封面帶有一定的弧度，磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板，以隨時在加工中檢驗密封面的弧形；密封面的表面粗糙度要求很高，必須有相應的加工工裝來保證。
磁力泵加工過程中的特殊處理及說明
第一、在工藝g精車密封面時，先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體，并將閥體密封圈和閥體焊接在一起，然后做滲透試驗，試驗后組合件無滲漏再進行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差，消除磁力泵組焊造成的變形。
第二、磁力泵在工藝b的過程中，堆焊合金前須經預熱處理以減少應力的產生，堆焊后要進行退火以去除應力。同時，為防止堆焊合金時產生熱裂紋，磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應力。
第三、磁力泵在工藝f的半精車過程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時檢驗合金面，以保證密封面的弧度。另外，在此工序中出現的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔，可采取補焊的方法子以修補。
第四、磁力泵在工藝d的過程中，為預防堆焊合金后，密封圈收縮變形，消除熱應力時胎具與工件一起進爐進行熱處理，這樣，釋放應力后的上件就基本保持了原有的形狀，徑向變形小于3mm,經輕微校正即可滿足加工要求。
