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       焦化送貨以及訂單信息穩(wěn)步增長(zhǎng)，焦化廠銷(xiāo)售市場(chǎng)近暫穩(wěn)，心理狀態(tài)相對(duì)性開(kāi)朗； 中下游大部分煉鋼廠焦碳庫(kù)存量平穩(wěn)，補(bǔ)財(cái)庫(kù)要求還行，短期內(nèi)仍然以按需購(gòu)置主導(dǎo)，除個(gè)別煉鋼廠焦碳庫(kù)存量較低，有補(bǔ)財(cái)庫(kù)要求，但主品煉鋼廠對(duì)第四輪提漲持否認(rèn)心態(tài)。海港層面，照港103萬(wàn)噸級(jí)減1，青島港191萬(wàn)噸級(jí)平，貿(mào)易及加工廠價(jià)錢(qián)均持穩(wěn)運(yùn)作，海港庫(kù)存量持續(xù)下滑。綜合性看來(lái)，節(jié)日期間焦碳第四輪貫徹落實(shí)是否仍有猶豫室內(nèi)空間，再次關(guān)心年以前氣溫、庫(kù)存量變化發(fā)在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車(chē)來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百?lài)嵷�，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。

       我們做為銷(xiāo)售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類(lèi)司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車(chē)同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專(zhuān)線的，根本上每天都有車(chē)子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車(chē)子不斷都放在我們常州鋼材買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開(kāi)平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。

       平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車(chē)子過(guò)去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷(xiāo)的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車(chē)子走，要先開(kāi)出門(mén)證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車(chē)子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷(xiāo)售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺(jué)得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺(jué)得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。

       而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷(xiāo)售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開(kāi)展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。

       而優(yōu)特鋼的市場(chǎng)需求主要體現(xiàn)在終端的機(jī)械制造企業(yè)上，雖然目前的市場(chǎng)壓力依然較大，但是已經(jīng)在朝著改善的方向發(fā)展，撐過(guò)市場(chǎng)淡季，需求預(yù)計(jì)會(huì)迎來(lái)一波大的漲幅。所以，預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)中震蕩。 對(duì)下周而言，供給來(lái)看：當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)狀況正常，部分鋼廠有時(shí)而待料現(xiàn)象，短期內(nèi)檢修產(chǎn)比例相對(duì)持平，雨季下周供應(yīng)基本保持平穩(wěn)，變化在-3萬(wàn)噸至4萬(wàn)噸之間。

       開(kāi)漲幾天后，在高位調(diào)整帶動(dòng)下，漲勢(shì)明細(xì)放緩，黑色系全天持綠高位震蕩，除鐵礦鐵礦石漲3.5收?qǐng)?bào)888，和焦炭漲18收?qǐng)?bào)2042，其他品種均收跌，期螺跌11收?qǐng)?bào)3832，期卷跌2收?qǐng)?bào)3911，焦煤跌4.5收?qǐng)?bào)1211.5。期螺由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱高位橫盤(pán)震蕩拖累市場(chǎng)成交心態(tài)，短期上行趨勢(shì)保持完好，下方支撐3810點(diǎn)。