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上架日期： 2025年3月1日瀏覽量： 6次

Ni70Mo28V鎳合金的成分

產品價格：￥（人民幣）

規格：齊全

發貨地：上海

品牌：

最小起訂量：1千克

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上海威勵金屬集團有限公司

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商品詳情

Ni70Mo28V鎳鉬耐蝕合金Ni70Mo28V
高溫合金標準：JB:/T5329.2-1991
化學成分：
Ni余量
Mo：28-30
Fe：≤1.0
V0.3-0.5
C：≤0.02
Si：≤0.3
Mn：0.4-0.8
力學性能（≥）
1100-1180℃快冷固溶：彈性模量195 抗彎強度550 抗拉強度900 伸長率：47 維氏硬度220
50%冷加工：彈性模量195 抗彎強度680 抗拉強度1300 伸長率：3 維氏硬度400

Ni70Mo28V隨著航空科學技術的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展，與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??，做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性，而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩定性，基于對渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪，這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料，一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

Ni70Mo28V 現貨規格：

Ni70Mo28V 鋼板：1.0～3.0mm、3.0～60mm、60～250mm、250mm以上，可定做鋼帶。

Ni70Mo28V 圓鋼：Φ3.0～12mm、Φ12～60mm、Φ60～130mm、Φ135mm以上，可定做線材和光圓等。

Ni70Mo28V 方坯：205mm×205mm～800mm×800mm。

Ni70Mo28V 鋼管：外徑（0.3～530mm）×壁厚（0.1～45mm）×長度（4000～13000mm），接受非標定制，起定量小，交貨期快。

Ni70Mo28V 型材：現貨可提供槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、方鋼、六角鋼、異型件、鍛件、法蘭等，可按標準或按圖定制，請咨詢業務經理。

Ni70Mo28V 焊材：焊絲Φ0.8～3.2mm、焊條Φ2.4～5.0mm。

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