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GH3536（GH536）
執行標準：GB/T14992-2005
GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。
特性及應用領域概述
 具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性焊接性能良好。
適用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，
短時工作溫度達到1080℃。 在 600～1200℃高溫下能承受一定應力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合金。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。
按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強化方式有固溶強化型、沉淀強化型、氧化物彌散強化型和纖維強化型等(見金屬的強化)。高溫合金主要用于制造航空、
艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件
還用于制造*行器、發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。
2相近型號
 UNS NO6002 HastelloyX(美國)、 NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、Nimonic PE13(英國)
 GH3536 金相組織結構:
 該合金在固溶狀態的組織為奧氏體基體，還有少量的TiN和M6C型碳化物。
  化學成份：
C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Si Mn S
0.05-0.15 20.5-23 余量 0.50-2.50 0.2-1.0 8.0-10.0 ≤0.50 ≤0.15 17-20 0.01 1.00 1.00 0.015
  合金特性：
 1、易加工性
2、在900℃時具有中等的持久和抗蠕變強度
3、具有良好抗氧化性，耐腐蝕性 、適宜于900℃以下長期使用的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件  
 4、良好的焊接性能和冷、熱加工成形性
 應用領域：
 1、工業和航空汽輪機（燃燒室、整流器、結構蓋）
 2 、工業爐部件、支撐輥、柵板、絲帶和輻射管
 3 、石油化學爐中的螺旋管
 4 、高溫氣體冷卻核反應堆
物理性能：
密度 8.3g/cm3
熔化溫度 1260~1355℃
  工藝性能與要求：
 1、固溶處理溫度范圍是1160℃～1190℃，好在1175℃左右。

GH536該合金具有以下特性： 具有很好的耐還原、yang化、dan化介質腐蝕的性能在室溫及高溫時都具有很好的耐應力腐蝕開裂性能???具有很好的耐干燥lv氣和lv化氫氣體腐蝕的性能???在零下、室溫及高溫時都具有很好的機械性能?對于該合金的焊接注意事項，總結有以下幾點：1、謹防有害氣體對焊接的影響 ?常溫下，鎳基合金材料是比較穩定的，隨著溫度升高，它的性能開始變化，其吸收dan、氫、yang的能力隨之上升，鎳基合金材料在500℃高溫空氣中出現輕度yang化，當溫度達到750℃時，則yang化加劇，隨著焊縫含yang量上升，焊縫的抗拉強度和硬度明顯上升，伴隨著塑性明顯下降，焊縫因yang的污染而變脆，同時由于鎳的yang化物熔點比鎳本身的熔點高出了近45％，即當鎳熔化（熔點1446℃）的時候，yang化鎳（熔點2090℃）遠遠沒有到其熔點，所以，在表面上沒有完全的yang化鎳，摻雜在熔池中就會形成夾渣，為防止焊接區域表面的yang化物和避免脆化元素溶入其中，焊接區域表面的兩三厘米的距離內必須清理徹底清潔干凈， ?dan在高溫液態金屬的溶解度隨yang的分壓增加而增大，dan對焊縫強度、硬度、塑性的影響比yang更為顯著，也就是說，dan的污染脆化作用比yang更嚴重，dan對焊縫的影響主要是對沖韌度降低， ?由于難以避免氣體雜質污染所引起的焊接接頭脆化，在進行鎳基合金材料焊接時對其工藝提出了特殊的要求，采用鎢ji氬弧焊和手工電弧焊蓋面是比較合理的焊接方法。

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