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       鑄鋼節(jié)點在我國雖然得到了飛速的發(fā)展，但 仍屬于起步階段，與國外先進相比還存在著 明顯差距，而且對鑄鋼節(jié)點的研究也有很多問題 有待進一步解決。鑄鋼節(jié)點壁厚，而與之相連的 鋼管壁薄，于是連接處會產生很大的應力集中， 成為受力薄弱環(huán)節(jié)，這是今后值得研究的一個方 面。另外對于空間型鑄鋼節(jié)點，其應用廣泛， 但影響參數眾多，研究難度大，是今后值得重點 關注、研究的又一個方向。

鑄鋼節(jié)點形 式多樣，往往是小批量或單件生產，成本高。如 果能實現鑄鋼節(jié)點的標準化，進行大批量生產， 可降低鑄鋼節(jié)點造價，有利推廣。另外，我國目 前的鑄造工藝水平也是制約鑄鋼節(jié)點發(fā)展的一個 瓶頸。受鑄造水平所限，鑄鋼節(jié)點的壁很厚，自 重大，既增加了造價，也不利于受力。因此在保 證質量的前提下降低自重，也將是鑄鋼節(jié)點的研 究方向之一。形狀，這樣使任意形狀的建筑造型都可以成為現實。通常在節(jié)點局部高應力區(qū)采用圓形倒角和圓滑截面， 使節(jié)點的應力分布更加的合理，另外鑄鋼材質具有較好的塑形、韌性和可焊性 ，因此在工程上得到了廣泛的應用。

  鑄鋼節(jié)點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上，鑄鋼節(jié)點有著得天獨厚的優(yōu)勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節(jié)點。