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       鑄鋼節(jié)點(diǎn)在我國雖然得到了飛速的發(fā)展，但 仍屬于起步階段，與國外先進(jìn)相比還存在著 明顯差距，而且對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究也有很多問題 有待進(jìn)一步解決。鑄鋼節(jié)點(diǎn)壁厚，而與之相連的 鋼管壁薄，于是連接處會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力集中， 成為受力薄弱環(huán)節(jié)，這是今后值得研究的一個(gè)方 面。另外對(duì)于空間型鑄鋼節(jié)點(diǎn)，其應(yīng)用廣泛， 但影響參數(shù)眾多，研究難度大，是今后值得重點(diǎn) 關(guān)注、研究的又一個(gè)方向。

    在復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)中，由于節(jié)點(diǎn)處支管太多，如果用常規(guī)節(jié)點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致大量焊縫密集交疊，會(huì)影響正常的施焊， 從而會(huì)導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)的工作性能降低，而采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)會(huì)使重疊焊接引起的應(yīng)力集中大大減少。由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)可以鑄成空間任意目前，我國尚未發(fā)行鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)規(guī)范， 設(shè)計(jì)人員只能借助有限元分析軟件和實(shí)體試驗(yàn)來 進(jìn)行設(shè)計(jì)，不利于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的推廣。

 鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。

   

    鑄鋼節(jié)點(diǎn)形 式多樣，往往是小批量或單件生產(chǎn)，成本高。如 果能實(shí)現(xiàn)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)行大批量生產(chǎn)， 可降低鑄鋼節(jié)點(diǎn)造價(jià)，有利推廣。另外，我國目 前的鑄造工藝水平也是制約鑄鋼節(jié)點(diǎn)發(fā)展的一個(gè) 瓶頸。受鑄造水平所限，鑄鋼節(jié)點(diǎn)的壁很厚，自 重大，既增加了造價(jià)，也不利于受力。因此在保 證質(zhì)量的前提下降低自重，也將是鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研 究方向之一。形狀，這樣使任意形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實(shí)。通常在節(jié)點(diǎn)局部高應(yīng)力區(qū)采用圓形倒角和圓滑截面， 使節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力分布更加的合理，另外鑄鋼材質(zhì)具有較好的塑形、韌性和可焊性 ，因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。