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      從20世紀80年代以來，中國建筑鋼結構得到了的發展，建筑鋼結構在國民經濟建設中占有非常重要的地位。鑄鋼節點依據用鋼量來評價，2005年建筑鋼結構用鋼量約1155萬噸，比2002年的836萬噸增長了38%%。目前，鑄鋼節點我國高層鋼結構、空間鋼結構、橋梁鋼結構、輕鋼鋼結構和住宅鋼結構等產業與民用建筑，如雨后春筍，遍布全國。

      據統計，到目前為止，我國已建成60多幢高層超高層鋼結構建筑；大跨度空間鋼結構已在各種體育館、展覽中心、大劇院、候機樓、飛機庫和一些產業廠房中應用；橋梁鋼結構方興未艾，上世紀90年代以后，據不完全統計，僅宜賓至上海的長江段，已建和在建橋梁數目已達50余座，其中過半是鋼橋，展示出中國當代建橋技術達到了世界先進水平”；經過近幾年的深進研究和開發我國鋼結構住宅已經進一個新的發展階段，一批建設部立項的示范、試點工程和關鍵技術攻關項目相繼建成并取得了科研成果，在“循環經濟”“綠色建筑”等政策指導下，今后我國鋼結構住宅建設必將蓬勃發展。

鑄鋼節點的諸多優勢已為國內外的大量工程實踐所證實。該節點由于在廠內整體澆鑄，不只可根據建筑與結構的需求鑄造出各種復雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中，因此節點在不同結構形式、不同跨度
 鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節點上，鑄鋼節點有著得天厚的優勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。