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板坯由煉鋼連鑄車間的連鑄機出坯輥道直接送到熱軋車間板坯庫，直接熱裝的鋼坯送至加熱爐的裝爐輥道裝爐加熱，不能直接熱裝的鋼坯由吊車吊入保溫坑，保溫后由吊車吊運至上料臺架，然后經加熱爐裝爐輥道裝爐加熱，并留有直接軋制的可能。連鑄板坯由連鑄車間通過板坯上料輥道或板坯卸料輥道運入板坯庫，當板坯到達入口點前，有關該板坯的技術數據已由連鑄車間的計算機系統送到了熱軋廠的計算機系統，并在監視器上顯示板坯有關數據，以便工作人員進行無缺陷合格板坯的核對和接收。

山東海鼎鋼管有限公司《品質》走進德新鋼管：砥礪十年 俊業修德

　　一個企業的發展，會面臨著各種困難與挑戰，正確的決策會讓企業轉危為安，長足發展。　　

 　　▲ 德新鋼管()有限公司董事長 陳俊德

　　▲ 德新鋼管()有限公司董事長 陳俊德

　　陳俊德就是這樣一位明智的決策者，面對激烈的市場競爭，他力排眾議，在原國有企業轉型改革的基礎上創立了德新鋼管()有限公司，并由傳統的貿易型企業轉為制造型企業。

“我們要做別人做不了的，做別人不愿意做的”，陳俊德就這樣帶領德新鋼管走上了采用中頻熱擴工藝研發生產大口徑無縫鋼管的道路。　　

中頻熱擴工藝研發生產大口徑無縫鋼管

　　2003年，中頻熱擴工藝應用于大口徑無縫鋼管生產，國內沒有先例，工藝不被認可。面對重重阻礙，陳俊德毫不氣餒，獨辟蹊徑，先從市場開售，出口產品。

　　先進的制作工藝、優質的鋼管產品、熱情周到的服務，使德新鋼管在市場頗具知名度，受到國內用戶的青睞，并在行業立足。

　　2013年，中頻熱擴工藝應用于大口徑無縫鋼管生產的德新鋼管終獲有關部門的高度認可，并廣泛應用于石油、化工、電力和鍋爐高壓容器等領域，改變了我國長期依賴進口的局面。　

中頻熱擴工藝應用于大口徑無縫鋼管生產的德新鋼管　

　　2003年以來，德新鋼管在開拓創新的道路上不斷前行，終獲認可。“只要我們認認真真的做，把質量和信譽做到。我們還有很大潛力做出更多高精尖的產品，不再依賴國外的進口”

　　俊業修德，“俊業”指成就大事業，“修德”指修煉培養高尚品德。這四個字一直是陳俊德的座右銘，也是德新人的座右銘。成立至今，十幾年間的甘苦歡欣、彷徨堅守，德新人做好產品的本心不曾有過改變，追求俊業的腳步也從未停歇。　

   中性或還原磁化焙燒—弱磁選是原始且可靠的菱鐵礦選礦技術，雖然加工成本較高，但隨著鐵礦資源緊缺和價值的升高，該技術的研究與應用逐漸趨于升溫。塊狀鐵礦石(15—75mm)采用豎爐焙燒已具有長期成功的生產實踐，而對于粉狀鐵礦石的焙燒，雖然曾進行過包括沸騰爐、回轉窯焙燒等大量的技術研究，但至今尚未有大規模的生產實踐。近幾年國內有關科研院所又重新加強對粉狀鐵礦石焙燒技術的研究，并提出了所謂的“閃爍焙燒技術”，即利用回轉窯焙燒技術使粉狀鐵礦石快速磁化焙燒。 

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焙燒溫度過高，顆粒易結塊構成包裹金。為了使焙砂中殘硫量減至，就需要充沛供氧，它也能較多地生成SO3，有利于焙砂的硫酸鹽化和金的浸出。但焙燒制酸的作業又必須在供氧量略為缺乏的條件下進行，以防止生成SO3。故在焙燒實踐中，要統籌硫酸和者的出產，使之產出含很多赤鐵礦和少數磁鐵礦的焙砂。A.O.菲爾默（Filmer）研討了南非幾種含金黃鐵礦焙砂中金的化浸出進程后發現，金的浸出率隨焙砂的氧化程度而進步，而隨焙砂中硫含量的增加而下降。