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1.性質(zhì)
Fe－Mn－Cr系高錳無磁結(jié)構(gòu)鋼的典型合金成分為18Mn－4Cr，即w(C)=0.3%～0.5%、w(Si)=0.3%～0. 8%、w(Mn)=17.0%～19.0%、w(Cr)=3.0%～5.0%、w(P)≤0.04%、w(S)≤0.03%，因其良好的力學(xué)性能，曾一度作為大型發(fā)電機護環(huán)用無磁結(jié)構(gòu)鋼，但當(dāng)工作環(huán)境中存在腐蝕性介質(zhì)(包括普通水)時容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂，后來逐步被不含Ni的18Cr－18Mn－N無磁不銹鋼取代作為發(fā)電機護環(huán)的主要制造材料。然而，前者由于Cr含量相對較低而且不需要額外添加N來穩(wěn)定奧氏體，具有生產(chǎn)成本低廉，冶煉工藝相對簡單的優(yōu)勢，所以仍可用作無腐蝕環(huán)境下令人滿意的非磁性鋼管鐵結(jié)構(gòu)材料。


年來，面向鋼鐵行業(yè)智能化，綠色化，低碳化，化發(fā)展趨勢以及安全生產(chǎn)要求，中冶賽迪信息憑借在鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域深厚的積淀和領(lǐng)域知識，大數(shù)據(jù)，人工智能同鋼鐵工業(yè)深度融合，打造出以全球鋼鐵行業(yè)全流。中冶賽迪信息參賽作品“鋼鐵機器視覺應(yīng)用臺”以高度契合大賽主旨，立足服務(wù)產(chǎn)業(yè)實踐，形成良好推廣應(yīng)用，推動人工智能與工業(yè)知識相結(jié)合等優(yōu)勢評委高度認(rèn)可。另外，河北部分普碳方坯格掛5270元/噸，較前一交易日上漲30元。現(xiàn)貨漲幅不大，高位波動。滬鋼早盤短暫，隨后震蕩回升，盤中保持強勢，臨上午收盤向下，午后大幅走低，尾盤再次拉升，所有合約收盤結(jié)算價格上漲。其中，螺紋鋼2110合約開盤5663元，高5793元，低5669元，收盤5737元，較上一交易日結(jié)算價上漲56元。這是一個瞬息萬變的市場：低位上行，現(xiàn)貨早盤；需求穩(wěn)釋放，成交總體不錯——本周后一個交易日，跌幅收縮，現(xiàn)貨交易恢復(fù)。截至午盤，庫存大戶銷量兩千多噸，少量出貨。從上午的成交情況看，主導(dǎo)資源售價一度走弱，如，庫提資源中，品螺紋鋼基價5020元/噸左右，抗震盤螺售價5380元；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價在5120-5130元/噸，盤螺與螺紋鋼的級差380元/噸。
鋼管帶磁性，如何消磁？
1.簡單消磁：用線圈繞在鋼管外邊，給線圈通上交流電，慢慢減小交流電的電流（越慢越好），直到減少到零。消磁完畢。消磁結(jié)果：不改變鋼管的物理性能，但是，一旦再次遇到外加磁場，鋼管還會被磁化。
2.復(fù)雜消磁：通過熱處理工藝，能夠比較的消磁，但是，消磁后，鋼管的硬度和剛性會有所變化，將來再遇到外加磁場時，外加磁場消失后，鋼管將會基本上沒有剩磁。關(guān)于消磁熱處理的工藝，大概就是：無氧加熱到一定的溫度，然后，用72小時慢慢降溫到常溫。

成立后，武鋼有限相關(guān)廠部也給予了大力支持，積極協(xié)調(diào)切換后的具體問題，使整合工作穩(wěn)有序。負(fù)責(zé)該產(chǎn)品研發(fā)工作的板材研發(fā)院研究員富聿晶介紹說：“目前，市場上的中高端汽車均以鍍鋅板為主，及國產(chǎn)高端汽車主流車型的鍍鋅板用量達(dá)60%。為鼓勵企業(yè)兼并重組，產(chǎn)業(yè)集中度，對完成實質(zhì)性兼并重組（實現(xiàn)實際控股且完成法人或法人隸屬關(guān)系、股權(quán)關(guān)系、章程等變更）后取得的合規(guī)產(chǎn)能用于項目建設(shè)時，大氣污染重點區(qū)域的置換比例可以不低于1.25:1，其他地區(qū)的置換可以不低于1.1:1。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數(shù)報171.35美元，較前一交易日上漲0.25美元。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市0個，占比0%；下跌城市37個，占比61%；持城市24個，占比39%。從范圍看，開盤時沒有城市上漲，多數(shù)市場下跌，四成區(qū)域盤整；午后，穩(wěn)中走低是主基調(diào)。
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