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非磁性鋼管應用
非磁性鋼管用途十分廣泛，涉及電力、軌道交通、建筑以及國防等諸多領域。
（1）電力行業用發電機護環的設計應力較高，采用高強非磁性鋼管可以減少轉子端部的漏磁；大型核聚變裝置，
超導發電、輸電和儲能設備的結構材料需要大量非磁性鋼管；磁懸浮列車的導向機構要求鋼材滿足無磁性能。
（2）建筑行業中避磁掩體采用非磁性鋼管可以免受磁場影響，
電力傳導網絡設備和大型飛機防護掩體等均使用非磁性鋼管。我國電動自行車的保有量已超1.2億，其電機中也大量使用非磁性鋼管。
（3）石油鉆鋌、無磁模具和軸承等亦需要非磁性鋼管鐵材料。
（4）在國防領域，非磁性鋼管被用于制造掃雷艇的船體和無磁發動機、隱蔽潛艇的結構材料等。
采用非磁性鋼管對船艦隱身能起到非常好的效果，例如俄羅斯臺風級核潛艇非耐壓殼就采用了高強度非磁性鋼管。
德國一直采用非磁性鋼管建造潛艇，212型潛艇就采用的是高強度不銹非磁性鋼管。  

冶金報—"的所有作品，版。媒體，所刊作品時，需經書面。時需注明來源于冶金報—及姓名。行業動態八一鋼鐵：預計上半年凈利潤同比增長1744%2021-07-0700北京7月7八一鋼鐵(.SH)昨晚的2021年半年度業績預告顯示，預計2021年股東的凈利潤與上年同期相比，將12.07億元左右，同比增幅1744%左右。從上午的成交情況看，主導資源售價變化不大，如，庫提資源中，品螺紋鋼基價5070元/噸左右，抗震盤螺售價5元；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價在5180-5200元/噸，盤螺與螺紋鋼的級差380-元/噸。對比昨天同期，主導資源售價有0-10元/噸的波動，出貨量小幅。市場主流報價回穩，實際成交價格盤中調高。跌后反彈，現貨跌幅不大；需求尚未復蘇，成交整體偏淡——昨天，在資本市場的引導下，滬上建筑鋼市先跌后穩，出貨量沒有明顯。昨日夜間，外盤普漲，收高，內盤黑色系漲多跌少；早盤，主導經銷商止跌，信心提振，現貨市場主流報價，廠提資源低位回漲。

從上午的成交情況看，主導資源售價整體下移，如，庫提資源中，部分品螺紋鋼基價破位5300元/噸，小廠抗震盤螺售價跌破5800元/噸；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價在5元以下，盤螺與螺紋鋼的級差550-600元/噸。剛剛過去的雙休日，河北唐山普碳方坯格波動加劇；國內主要在營業市場鋼價穩中微調，其中，華北限產復產交替，部分廠商先跌后漲；華東多數鋼廠報穩，市場價格穩中。早盤，主導經銷商報價暫穩，售價穩為主，現貨市場主流報價基本。12月22日，多云。走更遠的路，才能遇到更多；爬更高的山，才能看得更遠——生命就是這樣：堅持下去就有結果，認真對待就有收獲，但變化比計劃還快。，申城天氣晴好，早晚風涼；市場價格震蕩，交易不暢。早間，西本新干線會員交易指導價上漲100元，螺紋鋼鋼材指數為4940元，品螺紋鋼16-25mm報在4890-4940元/噸。本次會議，搭建了適用環保產業供給方與行業企業用戶對接的臺。希望通過專題報告，現場觀摩和交流研討，推動更多更好的環保的工程應用。范鐵軍在致辭中回顧了鋼鐵工業在的堅強下波瀾壯闊的發展歷程。他說，1949年鋼產量僅有15.8萬噸，2020年粗鋼產量已經突破10億噸，占全球粗鋼產量的57%。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數報158.90美元，較前一交易日下跌3.60美元。另據西本新干線監測的61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市15個，占比25%；下跌城市19個，占比31%；持城市27個，占比44%。從范圍看，開盤時部分城市上漲，部分市場下跌，超過四成區域盤整；午后，更多城市止跌走穩。