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非磁性鋼管應用
非磁性鋼管用途十分廣泛，涉及電力、軌道交通、建筑以及國防等諸多領域。
（1）電力行業用發電機護環的設計應力較高，采用高強非磁性鋼管可以減少轉子端部的漏磁；大型核聚變裝置，
超導發電、輸電和儲能設備的結構材料需要大量非磁性鋼管；磁懸浮列車的導向機構要求鋼材滿足無磁性能。
（2）建筑行業中避磁掩體采用非磁性鋼管可以免受磁場影響，
電力傳導網絡設備和大型飛機防護掩體等均使用非磁性鋼管。我國電動自行車的保有量已超1.2億，其電機中也大量使用非磁性鋼管。
（3）石油鉆鋌、無磁模具和軸承等亦需要非磁性鋼管鐵材料。
（4）在國防領域，非磁性鋼管被用于制造掃雷艇的船體和無磁發動機、隱蔽潛艇的結構材料等。
采用非磁性鋼管對船艦隱身能起到非常好的效果，例如俄羅斯臺風級核潛艇非耐壓殼就采用了高強度非磁性鋼管。
德國一直采用非磁性鋼管建造潛艇，212型潛艇就采用的是高強度不銹非磁性鋼管。  

剛剛過去的雙休日，河北唐山方坯價格小幅回調，國內主要市場建筑鋼價盤整為主；早盤，主導經銷商報價持，也很靜，現貨市場主流報價基本。大戶沒有波動，散戶失去沖動，從早盤報價看，上海建筑鋼市沒有選擇明確的方向：上漲，擔心賣不動；下跌，害怕補不回。大戶開盤下調，散戶趨向，從早盤報價看，上海建筑鋼市沒有頹勢：未下探，現貨仍走低。品報價下跌，合格品售價更低：螺紋鋼主流價格4850元左右，盤螺售價5280-5300元/噸。昨天以為是，成為主流，早盤，大戶報價向下“修正”，跟隨昨天的“低”，現貨市場并未因昨夜的而堅強——種種跡象都表明，在需求偏悲觀的預期下，加快出貨仍然是貿易商的。白駒過隙，歲月如歌。從初到崗位到熱愛崗位再到勝任崗位，我在采場堅守了40多年。在父母的熏陶中，我學會了感恩，明白了如何珍惜美好生活，在的教誨中，我懂得了“做那塊高品位礦石”的內涵，在的授業中，我明白了什么是職業操守，把簡單的事做好了就不簡單，在凡的崗位上也能熠熠生輝。

“下半年有色金屬工業運行有望穩中加固，運行有望進一步。”賈明星表示，從經濟看，國內消費，增長將延續趨勢，內需支撐作用將進一步。但展望下半年，外部變化帶來的不確定性仍是影響經濟的一大變數。賈明星表示，在不出現“黑”的前提下，2021年下半年有色金屬工業運行有望穩中加固，運行有望進一步。強調，日鋼集團求變，淘汰螺紋鋼等產線，以的ESP工藝為抓手，實現了新舊動能轉換的重大突破，對鋼鐵行業碳達峰及降碳行動起到了，示范作用，將堅持“眼光，日照特色”，推動鋼鐵產業綠色低碳發展。隨后，評價會采用同行專家評議，無記名的，遵循，公正，客觀原則和，績效，貢獻導向，圍繞問題集中解決方案的科學合理性，理論成果的性，應用的實際效果以及對行業科技進步的推用等內容進行綜合評價。另外，唐山地區部分普碳方坯格掛4980元/噸，較前一交易日上漲10元。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數報185.10美元，較前一交易日上漲1.50美元。另據西本新干線監測的61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市58個，占比95%；下跌城市0個，占比0%；持城市3個，占比5%。為湛江鋼鐵“綠色低碳物流”建設增添了一道靚麗的風景線。王健華在講話中指出，湛江鋼鐵始終將綠色環保視為企業名片，超低排放改造及環保績效企業認證作為湛江鋼鐵年度關鍵任務，目前項目主體已于7月底完工。工程機械及運輸車輛環保更新交付，是湛江鋼鐵與中冶寶鋼深化戰略合作的又一碩果，是推動湛江鋼鐵加快超低排放改造及環保績效企業認證的積極動力。”沙鋼轉爐煉鋼廠常務副廠長鄒長東說：“委組織員代表收看成立100祝大會直播，我們心潮澎湃，由衷為的偉大歷史成就感到驕傲。我們轉爐煉鋼廠全體員和干部職工將以這次大會發出的召作為新的起點，在委的下，不忘初心跟走，牢記使命勇擔當，為完成年度目標任務，為‘十四五’規劃開好局做出貢獻。