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                                                                山西晉中鋼結構鑄鋼節點 廠家

目前,大跨度空間桁架鋼結構因其含鋼量低、造型獨特優美、施工周期短等優點已廣泛應用于會展中心、體育場、飛機場等大型民用標志性建筑。鑄鋼節點則因其特有的性能,在國外已廣泛應用于大跨度空間觀桁架鋼結構中的重要節點,國內正在大力推廣應用。我公司承接的北京新機場工程、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、武漢天河機場、濟南東站、石家莊會展中心、深圳會展中心、國家重點城市的大部分體育場館工程等大型民用標志性建筑中均應用了優質的、高難度的大型鑄鋼節點。鑄鋼節點一般應用于荷載較大、受力復雜的關鍵部位,其可靠性直接關系到整個工程結構的安 全,十分重要。
鑄鋼節點的常用結構形式有樹形鑄鋼節點、鉸接鑄鋼節點、球體椎管鑄鋼節點、多支管鑄鋼節點、方管圓管耳板復合型鑄鋼節點以及其他混合型鑄鋼節點等。

鑄鋼節點與普通相貫節點、管板節點相比,具有以下優點：
1.由于鑄鋼節點的鋼管相貫處是在廠內整體澆鑄成型的,可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中,使鋼結構受力更加合理,整體結構更加穩定。克服了大量集中焊接造成的應力對整體結構帶來的不利影響。
2.鑄鋼節點具有良好的適應性,可根據建筑需要生產出具有復雜外型和內腔的節點,一般鑄鋼節點為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚,可按受力狀況采用最合理的截面形狀,從而改善節點的應力分布,承載能力高、抗變形能力強。
3.由于去掉了節點球,是鋼結構更加簡潔、流暢、制作外形美觀、尺寸準確,可塑性強,能夠充分表達建筑師的設計思想及對美關的需求。
4.鑄鋼節點的應用范圍廣,不受節點的位置、形狀、尺寸的限制,可以鑄成空間任意形狀,使任何形狀的建筑造型都可以成為現實,既可用于結構上、中部節點,也可用于支座節點。
5.由于鑄鋼節點是在工廠內制作完成的,大大的減少了高空作業的工作量,使整體建筑成本降低,整體工程質量提高,并且大大降低了高空作業對施工人員帶來的危害。
鑄鋼節點的生產、焊接、檢測等質量技術標準

在國內,由于結構用鑄鋼件應用于大型民用建筑鋼結構中的重要節點剛剛得到廣泛推廣應用,面臨著幾大問題需要解決：
1. 目前我國鋼材的冶煉技術已經達到國際先進水平,但鑄鋼件、鑄鋼節點的質量不能保證。由我公司參與編制的鑄鋼節點應用技術規程cecs235:2008解決了這一難題,使國內的鑄鋼節點走向國際化。
2. 國內許多鑄鋼廠家由于生產設備簡陋、冶煉爐的容積較小且不能夠達到精煉,生產技術、檢測技術及檢測設備都達不到要求,所以不能夠生產出高質量、高精度、大型的大噸位高難度鑄鋼節點。我公司是國內專業生產鋼結構工程“鑄鋼節點”的大型企業。目前廠區總面積30萬平方米,年產能60000噸余噸,固定資產3.6億元,可鑄造10公斤-120噸以內的所有鑄鋼節點和減振支座及鎖甲 。公司不斷引進國內外鑄造行業先進技術,配備了國內外一流的生產、檢測設備,如：
模擬澆注系統、模型數控加工設備、計算機輔助測量系統、拉伸、沖擊試驗機：解決了大型鑄鋼件尺寸不精準、強度達不到的難題
50-120噸精煉電弧爐200-300噸熱處理窯：可滿足大跨度空間的超大型大噸位鑄鋼件的需求。
大型拋丸、噴鋅等設備：能夠解決復雜形狀節點的表面質量。

德國oblf光譜儀、德國kk超聲波探傷儀、磁粉 探傷儀：先進的質量檢測設備是控制鑄鋼件質量的最后關鍵環節,能保證出廠的產品全部達到工程項目上和各大設計院的要求,對于不合格的鑄鋼件禁止出廠、交付使用。
我公司堅持走科技興業的道路,重視企業人才培養,為國家鑄鋼結構技術規程的編制及更新提供了大量的實驗數據并編進了規程中,通過與本行業專家、知名院校、設計院頻繁的技術交流和共同研發實踐,培育了一支技術精良的專業團隊。已為國內外600多項大型鋼結構重點工程生產提供了優質的“鑄鋼節點”。產能及產品質量已跨入全國"鑄鋼節點”生產行業的最前列。
   隨著我公司對鑄鋼節點的深入研究,技術上突飛猛進的發展,使得鑄鋼節點在大跨度空間鋼結構工程中得到了廣泛推廣及應用。