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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東，歐美市場。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
在Consteel電爐設(shè)備被國產(chǎn)化后，在“中改電”的背景下，因為其效率高、成本低、可靠的優(yōu)勢了快速發(fā)展、智能化的綜合料場投運后，了燒結(jié)、煉鐵、焦化中含鐵原料存儲、混勻的需要，塊礦、球團、外購焦煤和焦炭等的存儲需要為深入貫徹公司提出的“通過生產(chǎn)現(xiàn)場小改小革實現(xiàn)降本增效”的工作要求，東北特鋼軋鋼廠積極立足自身實際，眼睛向內(nèi)，開展創(chuàng)新攻關(guān)活動彼時，漣鋼只能依靠采購液氧以生產(chǎn)需要，如遇生產(chǎn)高峰時段每天采購量達到450噸，幾乎占據(jù)了湖南全省的液氧產(chǎn)量，價格高至1300元/噸；供給不足時，甚至要從廣西、廣東、福建地區(qū)調(diào)度采購
他提交后，班組的人員、車間的人員，機修的專業(yè)維修人員、廠里的設(shè)備人員，包括廠，只要點開手機里的“煉鐵點檢”，都可以看到他剛剛發(fā)出的報告。李金鎖在填寫隱患等級中勾選了“較重要”。因為這個隱患看起來不大，處理起來也很簡單，但是，如果發(fā)現(xiàn)不及時，漏風(fēng)嚴重就會燒壞密封，那時候就就得更換密封閥，對生產(chǎn)影響就大了。“以前點檢中發(fā)現(xiàn)問題，要填寫點檢表，不過點檢表不是隨時隨地可以查閱的，不是很方便。現(xiàn)在，隨時隨地發(fā)現(xiàn)問題，隨時填寫，實時上傳。”說起檢修工作的信息化，自動化車間檢修人員唐川為煉鐵點檢了大，在重點設(shè)備缺陷跟蹤表中，某某車間、某個設(shè)備缺陷情況、采取了哪些控制措施、是否完成、整改責(zé)任人、處理情況等信息一目了然。這個紛紛被大家點贊的煉鐵點檢的發(fā)明人是設(shè)材部的王紅兵。該廠生產(chǎn)區(qū)域大、戰(zhàn)線長、設(shè)備多，為進一步設(shè)備水平，王紅兵就利用自己電氣網(wǎng)絡(luò)方面的知識，借助于企業(yè)微信，了這款煉鐵點檢。該通過手機端不僅實現(xiàn)了現(xiàn)場設(shè)備點檢情況的實時上傳、反饋、跟蹤，還能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的規(guī)律，設(shè)備壽命。
寶鋼股份目前擁有上海寶山、武漢青山、南京梅山、湛江東山四大制造基地。此次投運的智慧高爐運行平臺匯集了四大基地?zé)掕F工序L2、L3、L4各級，集互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工藝技術(shù)規(guī)則、模型庫于一體，使寶鋼股份跨基地高爐大數(shù)據(jù)能實時匯聚到寶山管控基地，實現(xiàn)了高爐爐況指數(shù)化診斷、高爐運行智能化控制、高爐指標(biāo)化對標(biāo)以及高爐操作數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并具備預(yù)警、分層、實時對標(biāo)、自學(xué)習(xí)和閉環(huán)控制等功能。通過該平臺，寶鋼股份可推行遠程信息化支撐體系，實現(xiàn)遠程指導(dǎo)，有效操作協(xié)同指揮、遠程支持效率，進而建立多基地協(xié)同的先進水平的高爐生產(chǎn)。近年來，寶鋼股份將智慧制造作為五大核心能力之一推進。據(jù)了解，智慧高爐運行平臺采集四大基地14座高爐的產(chǎn)量、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)、、實時運行等數(shù)據(jù)，了實時監(jiān)控、爐況診斷、閉環(huán)控制、綜合對標(biāo)等模塊，既能實現(xiàn)對寶山基地4座4000立方米級大高爐的集中化操作控制和生產(chǎn)，又可對青山、東山、梅山基地10座高爐進行實時遠程管控與技術(shù)支撐，并具備終端顯示功能。其中，高爐閉環(huán)控制功能的成功研發(fā)實現(xiàn)了“高爐智能操爐”，可實時跟蹤高爐運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，自動高爐部分重要運行參數(shù)，實行智能閉環(huán)控制，為高爐生產(chǎn)提供智能決策，是高爐操作在跨人機界面智慧制造2.0版方面的創(chuàng)造性實踐。高爐綜合對標(biāo)是“高爐評價標(biāo)桿”，模塊包含綜合競爭力評價和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)、成本、工序能耗對標(biāo)等，可在同一下對各級別的高爐評判，形成綜合競爭力評價指數(shù)，為各基地高爐跨空間開展對標(biāo)找差提供決策參考依據(jù)。數(shù)字化高爐和長壽模塊，采用結(jié)構(gòu)化建模、圖像學(xué)以及可視化技術(shù)，運用有限元原理，實時計算爐內(nèi)狀態(tài)，跨人機界面模擬高爐三維生產(chǎn)和爐缸壽命智能監(jiān)控，構(gòu)建首套數(shù)字化高爐。
??打造開放協(xié)同創(chuàng)新體系
以“、低耗、綠色化和智能化”為目標(biāo)，鋼企需要選擇的電爐爐型及生產(chǎn)技術(shù)對直弧型連鑄機生產(chǎn)超大規(guī)格厚度鑄坯的機型完成了一次理論上的創(chuàng)新和認證，為同類型連鑄機的、升級提供了理論和實踐上的支撐目前，高清攝像機的架設(shè)工作還在進行，未來將達到監(jiān)控覆蓋
在內(nèi)某集團露天煤礦，全球一臺8750回拉無齒輪驅(qū)動吊斗鏟自2007年以來長時間高負荷運作，累計完成近2億立方米產(chǎn)量。10多年的度工作讓吊斗鏟的各項磨損嚴重，企業(yè)決定對吊斗鏟進行5萬小時大修。在總計240天的大修中，代理商和客戶對近140個項目進行了檢修，使所有項目恢復(fù)良好狀態(tài)。大修結(jié)束后，吊斗鏟以煥然一新的面貌再次投入到“繁忙的工作”中。大修服務(wù)甚至可以拓展到整個機隊，對多種不同類型的設(shè)備進行大修，極大整個機隊的壽命，全生命周期內(nèi)的價值。山西某煤礦集團是在早的合作伙伴之一，其擁有的機隊規(guī)模龐大、品類繁多，設(shè)備中短使用時間為6年，長使用時間則達到了30余年。2017年，代理商開始為該客戶制定并執(zhí)行整機大修計劃。截至2020年6月底，代理商共計完成客戶11臺整機的大修。后期跟蹤顯示，2019年底完成大修的兩臺Cat 789C卡車出動率保持在90%左右，可用率接近96%；截至2020年完成4臺Cat D10R推土機大修，可用率達到94.5%。目前，該客戶較早的設(shè)備整機已進行過4次大修，總成件平均經(jīng)過7次大修。30多年來，該客戶在非公路卡車車隊方面總計更新12臺新發(fā)動機、32臺變速箱，以及93件差速器、變扭器、終傳動等傳動總成部件。大修服務(wù)僅僅是服務(wù)戰(zhàn)略中的一部分。憑借種類更加豐富、范圍更加廣泛、內(nèi)容更加深刻的務(wù)，還與代理商攜手，為客戶設(shè)備在全生命周期內(nèi)的價值。
目前，首鋼集團正在制訂“十四五”規(guī)劃，將依據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)安全規(guī)范加強數(shù)據(jù)安全治理。重點聚焦安全組織、技術(shù)平臺和安全。是為保障數(shù)據(jù)安全治理有效開展，將在集團網(wǎng)信委下，加強架構(gòu)與智能、部門與角色、業(yè)務(wù)與權(quán)責(zé)、人員與能力、協(xié)作與等方面能力。第二，數(shù)據(jù)的分類分級非常重要，這是一項基礎(chǔ)性工作，但實施挑戰(zhàn)巨大，因為需要協(xié)調(diào)投入的人力、物力比較多，需要上述組織架構(gòu)充分發(fā)揮作用。第三是數(shù)據(jù)存儲方面，對企業(yè)核心數(shù)據(jù)將通過國產(chǎn)算法進行加密。“將數(shù)據(jù)進行加輸和加密存儲，即使數(shù)據(jù)被竊取，也解不開核心數(shù)據(jù)。”他舉例道。第四是加強數(shù)據(jù)的合規(guī)。第四是做好數(shù)據(jù)備份和容災(zāi)。“退一萬步講，萬一出事，不能影響生產(chǎn)經(jīng)營。”他解釋道。第五是強化對數(shù)據(jù)開放共享中的安全風(fēng)險管控。在人才方面，數(shù)據(jù)領(lǐng)域的人才一直存在供不應(yīng)求的問題。丁建林告訴《冶金報》記者，“市場缺口很大，尤其是高水平的安全人員”。要解決這一問題，他認為，一是加強企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)和教育，從業(yè)人員安全能力；二是企業(yè)跟院校等其他社會組織聯(lián)合進行人才，充分利用好對安全產(chǎn)業(yè)、人才的好政策。
熄焦車是焦?fàn)t四大機車之一，負責(zé)將高達1000攝氏度的“紅炭”從焦?fàn)t運送到熄焦塔冷卻，是焦?fàn)t生產(chǎn)中的“擺渡車”。根據(jù)生產(chǎn)工藝需求，熄焦車駕駛室設(shè)計在機車內(nèi)部，人在司機室只能通過駕駛室的4個監(jiān)控畫面觀察熄焦車行駛路線。為了增強熄焦車行駛安全性，焦化部成立了科研攻關(guān)組，負責(zé)對機車行駛進行級改造。作為項目牽頭人，孟健和丁洪旗先是組織科研人員研究升級方案，并去科技公司實地考察。一開始，他們與天津工業(yè)大合研發(fā)出智能識別，安裝了紅外監(jiān)控相機，但紅外成像受限于距離和天氣，不能全天候生產(chǎn)監(jiān)控的要求。他們又借鑒網(wǎng)紅“無人公交”的自動駕駛，為機車加裝了激光和毫米波。這樣一來，紅外成像、激光和毫米波3套，統(tǒng)籌采集物像素點信息，通過視覺識別運算，確定出人和物的距離，瞬時傳輸?shù)较ń管嚳刂啤按竽X”，做出停車判斷。
應(yīng)用方面，除土耳其1座正在運行的100噸Sharc電爐外，河鋼石鋼引進2座130噸Sharc電爐隨著25000/80型制氧機組達產(chǎn)，當(dāng)?shù)匾貉鮾r格一度降至800元/噸，漣鋼實現(xiàn)了千萬噸產(chǎn)能的低成本用氧平衡，徹底扭轉(zhuǎn)了積累已久的氧氣供需矛盾，并且成功解放一部分深冷空分產(chǎn)能到轉(zhuǎn)爐，同時也為空分停產(chǎn)檢修爭取到有利的“需要特別注意的是，要堅持走特色社會道路，根據(jù)國情，適用于我們的碳達峰、碳中和技術(shù)措施與另一家設(shè)備商則推出了CERI-s1-Arc電爐
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗機、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗機、自動碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗檢測設(shè)備。先進的檢驗檢測設(shè)備以及嚴格的科學(xué)化，確保每 一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
公司通體系ISO9001認證、體系ISO14000認證、職業(yè)安全健康體系OHSA18000認證；取得特種設(shè)備制造許可證【A1、A2(1)、B（2）級】、德國TUV的AD2000-W0承壓設(shè)備材料認證、PED 97/23/EC歐盟承壓設(shè)備材料認證、RTN和OST認證；先后通過了（CCS）、美國（ABS）、德國（L）、英國（LR）、挪威（DNV）、（KR）等船級社工廠認可。
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漣鋼6萬立方米級別的VPSA項目的順利達產(chǎn)，將對變壓吸附制氧技術(shù)在我國鋼鐵行業(yè)的超大規(guī)模應(yīng)用產(chǎn)生積極推用
