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新制造時代，如何選擇工業腳輪？
隨著新制造時代的到來，需要移動的設備越來越多，腳輪在世界上的應用也越來越廣泛。幾乎各行各業都離不開腳輪。腳輪已經成為不可缺少的部件，而且腳輪的發展更加專業。
那么，如何選擇腳輪呢?

對比昨天同期，主導資源售價有30-50元/噸的上漲，出貨量相對穩。上午大幅拉高，現貨集體上漲；下午高位整理，現貨高價為主。午后，螺紋鋼波動不大，主力合約尾盤漲幅收窄。需求方面，因為是周五，工地要貨計劃增多，上漲中間商積極補貨，市場交易不錯，但經銷商反映下午高價資源賣不動；全天下來，庫存大戶銷量三千多噸，開單數百噸，總量較昨天繼續。消息面上，據中鋼協新數據顯示，7月下旬重點鋼企粗鋼日均產量210.65萬噸，環比下降8.72萬噸，降幅3.97%，同比下降3.03%；截至本旬末，重點企業鋼材庫存量1381.36萬噸，比上一旬110.41萬噸，降幅7.40%。——從中鋼協數據看，限產有一定效果，鋼廠降庫還有阻力：7月下旬重點企業日均產量環比和同步雙降，且創下今年以來新低，也是去年11月下旬以來低；重點企業庫存環比上一旬下降，但較6月同期小幅回升。另外，河北部分普碳方坯格掛4950元/噸，與前一交易日持。現貨下跌促銷，終走弱。滬鋼早盤震蕩，盤中一度收綠，十點半后回漲，午后再次走低，尾盤大幅下挫，所有合約收盤結算價格下跌。監測的61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市2個，占比3%；下跌城市28個，占比46%；持城市31個，占比51%；從范圍看，開盤時零星城市上漲，部分市場下跌，半數區域盤整；午后，穩中回落是主基調消息面上，，山東。
1. 腳輪材質的選擇:
車輪的材質通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無論是在室內還是室外的地面上行駛，聚氨酯車輪都能滿足用戶的搬運要求。
彈性輪適用于酒店、設備、木地板、瓷磚地板等要求行走時在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時，一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學校、、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀。
在工廠和倉庫中，貨物運輸頻繁，負荷重(每個腳輪承載150-680kg)，車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球為宜。
如果是用于搬運重物，如紡織廠、汽車廠、機械廠等場所，由于負載重，行走距離長(每個腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應用8-12mm厚的鋼板焊接。活動輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承，使聊城合攏機械腳輪能承受沉重的載荷，轉動靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來說，車輪的直徑越大，推的力越小，其障礙能力越強。
一般情況下，4-6英寸的腳輪適合那些經常需要促銷的產品，如超市購物車、物流手推車等。
如果設備不需要經常推，比如家具、冰箱等，只需要在做衛生時移動即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車輪轉動的靈活性
單輪越大，轉動起來的力氣就越小。滾針軸承可承載重物，轉動時阻力大。單輪采用好的滾珠軸承，能承受較重的載荷，轉動更輕松、靈活、安靜。
5. 產品溫度條件:
嚴寒、高溫對腳輪的影響很大。例如聚氨酯車輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉，耐高溫車輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉。
考慮車輪的阻尼和靜音效果
一般來說，電子產品在運輸過程中對設備的減震性能有較高的要求，所以此時我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書館等場所，對腳輪的靜音要求往往很高，所以在這些環境中使用的運輸設備也需要考慮腳輪的材質以及搬家過程中的靜音效果。

對比昨天同期，不同資源有10-30元的上漲，出貨量變化不大。上午跌后回漲，現貨報價向上；下午高位回調，現貨成交為主。午后，螺紋鋼起伏較小，主力合約變化不大。需求方面，天氣不差，工地按照消耗進貨，上下影響商家采購節奏，市場交易未見放量；全天下來，庫存大戶銷量兩千多噸，開單三五百噸，總量變化不大。的上海建筑鋼市，價格穩中波動，成交未見放大。：，現貨觀望；銷量不大，盤而難決。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰：站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為廣大用戶的信息需求而采集提供，并非服務性信息。需求方面，天氣陰晴不定，工地分批采購，走高中間商及時補貨，市場有交易，不踴躍；全天下來，庫存大戶銷量兩千多噸，開單三五百噸，總量較昨天有。，上海市場價格調高，周邊市場基本上漲。合肥市場主導鋼廠小漲，市場倒掛出貨；南京主導鋼廠上漲，市場集體抬價；南昌主導鋼廠強勢，市場價格上移；福州、廈門市場報價波動不大，成交不熱；杭州市場開盤上漲，盤中起起落落，全天漲幅。這就是某些經銷商的心態，按照他們的想法，只要保持大幅升水狀態，需求遲早都會被“漲出來”，剩下的只是時間問題……這是一個“任性”的市場：邁向更高，現貨跟漲；剛性需求不多，市場成交不熱——本周第四個交易日，現貨報價仍有拉升，需求再顯遲疑。