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該期刊通過(guò)分析鋼鐵產(chǎn)量，鋼鐵表觀消費(fèi)，全球鋼鐵貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹了鋼鐵行業(yè)截至2020年的整體發(fā)展情況6月3日，鋼鐵發(fā)布鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2021報(bào)告，公布了2020產(chǎn)量排名。除此之外29家鋼企進(jìn)入全球前50名，其中寶武位居榜首。并確定了碳減排的2條主要路徑，也就是前兩期內(nèi)容紹過(guò)的智能碳使用路徑和碳直接避免路徑。本期內(nèi)容將要介紹的碳排放交易體系，碳邊界機(jī)制，同時(shí)將談及其在低碳冶金領(lǐng)域的情況。鋼鐵行業(yè)已開始著手研究一系列碳中和解決方案以及各鋼鐵下業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型方案。綠色氫的是有可能達(dá)到這個(gè)區(qū)間的，但在生產(chǎn)，存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用需要大量。2015年以來(lái)，綠色氫的生產(chǎn)成本已了大約40％，預(yù)計(jì)到2025年將進(jìn)一步大約40％。從長(zhǎng)期來(lái)看這主要是由于可再生能源和電解水設(shè)備的成本費(fèi)用的。

美國(guó)宣布對(duì)進(jìn)口自的非重復(fù)充裝鋼瓶作出反和反補(bǔ)貼肯定性終裁。“很多人問(wèn)我們?yōu)槭裁粗С诌@樣的項(xiàng)目，有兩點(diǎn)，必和必拓有責(zé)任，有義務(wù)做正確的事，無(wú)論必和必拓是否支持。2021年3月16日鋼鐵行業(yè)的脫碳化必將到來(lái)。波蘭鋼鐵工業(yè)走過(guò)了一段很長(zhǎng)的歷程。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，波蘭鋼鐵工業(yè)在所，產(chǎn)品，資產(chǎn)，就業(yè)，等方面均有所改變，并逐步向型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。在20世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期間。從國(guó)有企業(yè)時(shí)代到私營(yíng)企業(yè)時(shí)代波蘭鋼鐵工業(yè)發(fā)生了根本性變革，波蘭鋼鐵工業(yè)直接創(chuàng)造了該國(guó)大約3%的工業(yè)產(chǎn)值和大約0.3%的國(guó)民生產(chǎn)總值。固定設(shè)備的性受到影響，勞動(dòng)力不足和惡劣的天氣條件工作中斷。此外，熱帶氣旋瑟羅雅（Seroja）在4月份對(duì)礦山和港口的正常作業(yè)造成了嚴(yán)重影響。力拓在報(bào)告中解釋了季度鐵礦石產(chǎn)銷量均下降的原因：2月份礦區(qū)降雨天數(shù)多于均水。