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      螺紋行情尾盤收報3390跌23。盤面十點前還偏強震蕩，扭住了波下跌攻勢，但隨著十點之后空頭進攻，局面陡轉之下，近乎是一邊倒的下跌，午后跌勢短暫收斂在3400點小幅爭奪后又再次向下；比起期螺來說，熱卷盤面走勢與期螺午前基本一致，午后熱卷比期螺強點有限，收3414跌3；原料端礦石繼續領漲黑色，基本是高位運行，報收639.5漲9，漲幅1.43%增倉2.6萬多手；焦炭走勢與礦石正好相反，午前偏弱震蕩，午后弱勢震蕩，收1849跌22，跌幅1.18%。今日唐山型材市場出價者增多，市場部分被迫跟調，跌后需求仍然不濟，車輛較為難尋，資源仍充足，多數以接計劃為主，商家作仍然謹慎，鋼廠方面仍然沒有復產消息，具體時間仍待定，預計明日價格窄幅微調。目前唐山型材廠家成品庫存54.45萬噸較上周減少4.03萬噸，鋼坯庫存53.07萬噸周比增加10.88萬噸句容工字鋼國標 江蘇中礦供應鏈管理有限公司主要經營：H型鋼，角鋼，槽鋼，工字鋼，我公司銷售的H型鋼工字鋼角鋼槽鋼等產品：隨車帶材質證明書。

公司介紹：

      江蘇中礦供應鏈管理有限公司主要經營：工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、 扁鋼、低合金工字鋼、低合金槽鋼、低合金H型鋼、低合金角鋼。

     對于山西及徐州地區部分焦化企業對焦炭價格的提漲，多表示暫時持觀望態度。以目前形勢來看，焦炭運輸受到很大的影響，尤其是跨省汽運，焦炭運輸受阻使得鋼廠焦炭庫存下降較快，同時也使得焦企廠內焦炭庫存快速累積，當前焦炭主要問題并不是供需的矛盾，而是運輸問題，在目前的情況下，焦炭并不具備足夠的漲價或者降價的理由，因為價格并不能改變目前運輸的現狀，當然局部地區可能由于部分鋼廠為了原材料保供而略高于市場價拿貨，但焦炭上漲存在難度，預計下周國內焦炭市場整體穩定運行。 那麼，2020年的鋼材市場價格起伏壓根的還是供求構造的變化！

     不管是企業人士仍是研討人士都以為，鋼廠很無法。現在有一些鋼企存有本錢添加、客戶丟掉、借款違約等許多憂慮假如復工推延，一些中小企業承壓將到，產品供給將更為緊缺。河北一家鋼廠的高管對經濟調查報記者說：“下流需求比從前發動的更晚，而且還沒時刻。基本回款困難，新年前備料現已耗費完了，再進料都需要錢，不知道要拖垮多少企業。質料進廠困難，山西煤禁運了。職工人心不穩定。”據這位鋼廠高管介紹，從前一般的狀況下，新年期間，鋼廠出于對質料價格、本錢的考慮，一般備貨（質料）。

     今日唐山地區普方坯(13:00)累漲40元報3040元，含稅出廠。 本周鋼價窄幅調整。一方面，庫存壓力繼續增加，尤其是隨著鋼廠庫存向社會庫存的轉移，港口貨物的陸續入庫，貿易商占款資金壓力增大，拋售情緒推升。另一方面，鋼廠利潤收縮，挺價意愿強烈，隨著下游復工的推進，需求逐步釋放對市場情緒有所提振。因此，鋼價短期仍有下行壓力，但大跌的空間有限。預計下周鋼材均價跌幅在60-100。焦炭市場弱穩運行，部分鋼廠開始第三輪50元/噸的提降。市場繼續延續悲觀情緒，山西部分鋼廠率先發函，降價節奏加快，焦企保持正常開工，焦企出貨壓力增大，正積極尋求出貨渠道，下游鋼廠鋼材庫存居高不下，焦炭庫存處于中高位水平，現在保持按需采購的狀態，個別控制到貨。港口方面，今日照港81萬噸增5，青島港154萬噸增2，港口弱穩運行，集港增加，庫存上升，貿易商交投氛圍清淡。綜合來看，預計焦炭第三輪將于近期逐步落實。?

 H型鋼：  現有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼： 現有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼： 現有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

     *倉庫：

集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址：·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市

     先前人們數次談及2020年將是生產能力換置的集中化投產期，這也代表著增加產能過剩行業的難題將是銷售市場關心的一大重中之重。而另一重中之重就是說要求，依據中鋼協新消息預測分析，2020年不銹鋼板材需要量預估總體小幅度提高，超過8.9億立方米，同比增長率2%。 從細分行業看來，建筑業不銹鋼板材消耗量增長速度將顯著變緩，而基礎設施投資有希望接檔，增加補齊短板幅度;另外，加工業仍不開朗，在其中船舶業對不銹鋼板材消費市場將由正轉負，但是小車行業不銹鋼板材減幅會有一定的收窄，交易市場氛圍更為口味淡。截止2020年1月17日，鋼鐵綜合性物價指數超過146.0點，比上星期當期降0.17%，比上個月當期降1.25%；鋼鐵長材物價指數超過154.9點，比上星期當期降0.05%，比上個月當期降2.05%，比上星期當期降0.12%，比上個月當期跌0.35%。 經濟遭遇很大經濟下行，鋼材要求提高困乏。

     而鋼廠端高爐現在暫堅持正常出產，但受運送壓力影響，導致廠內庫存漸增，后期不清掃有減產方案。倉儲庫存方面快速累庫，且因為直發受阻多被逼入庫，近期仍將進一步添加。另部分鋼廠跟著輕賤鋼坯需求、運送壓力、鋼廠獲利的影響，減產方案已提上日程，干流單個鋼廠暫停出售鋼坯并連續報價。 柳鋼2019年營業收入突破1000億元大關，利潤總額超50億元；完成產鐵1281萬噸、鋼1440萬噸、鋼材1800萬噸，再一次創歷史新高，摩擦不確定性等國內因素影響，鋼市預計呈整體下行趨勢。一季度受經濟穩增長政策延續性的影響，或將成為今年效益的一個季度，下半年會繼續處于下行狀態，平均鋼價整體估計會下行300元/噸。但在宏觀層面也存在積極因素，經濟工作會議召開，持續推進供給側結構性改革，大力支持實體經濟發展等等，也會帶來發展機遇，也不排除市場有向好趨勢。

     句容工字鋼國標努力成為行業標桿

         H型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷面力學性能更為優良的經濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：

翼緣寬，側向剛度大。抗彎能力強。

        H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。H型鋼主要用于工程，廠房設備，機械設備，橋梁，高速公路，民房等;機械性能和物理性能好，牢固，節約能源和環保的效果。H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。

熱軋H型鋼的表示方法：

         H型鋼分為寬翼緣H型鋼（HK）、窄翼緣H型鋼（HZ）和H型鋼樁（HU）三類。其表示方法為：高度H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2，如H型鋼Q235B、SS400 200×200×8×12表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的寬翼緣H型鋼，其牌號為Q235B或SS400。

     短期形勢仍然不明朗，下游詢單。國內城市，45#碳結鋼85mm平均報價4167元，40cr合結鋼85mm平均報價4345元，與上個價格相同。市場方面：現以45#碳結鋼市場行情報價為例，淮鋼4120元，杭鋼4180元，南鋼4110元，東方4140元，3820元，萊鋼4130元，西3980元，巨能3990元，廣富3860元，富倫3790元，江鑫3820元，濰鋼3930元，湘鋼4060元。以上價格與上個相同。鋼廠方面：今日所有鋼廠均報穩。預計下周國內特鋼市場行情報價依舊會以弱穩為主。型材價格繼續持穩，軋鋼廠尚未復產，貿易商多在家值班影響，鋼材運輸難，市場基本無成交。目前槽鋼基價3400-3450元/噸、工字鋼基價3410-3450元/噸，角鋼5#3440-3450元/噸，h基價3600-3650元/噸。預計明日市場難有變動，價格繼續持穩，鋼廠復工時間多要元宵節后視情況而定。?

     從開始出現上漲跡象，今日大部分地區和品種以反彈為主基調。鋼貿商返市增多，物流陸續恢復，尤其杭州、上海等地較為，目前壓港資源已緩解，華北及山東等地仍然略慢。隨著復工復產增多，成交呈現好轉的跡象，但整體與往年同期相比仍然不能同日而語，物流也未達到正常水平，后期這方面變化會更加。從目前市場動向來看，出現了一些微妙的變化，值得注意！ 焦炭小幅下跌。目前主要黑色行情主力合約上方均面臨一定的阻力，其中，螺紋和熱卷主力合約面臨節后跳空缺口上端壓制，焦煤和焦炭主力合約則面臨節后反彈高點水平壓力，鐵礦主力合約面臨1月份高點684.5水平壓制。
 我們的承諾：

服務三保：保證質量、保證時間、保證數量

服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。

鄭重承諾：保證以好的產品、優的質量、低的價格、完善的服務來答謝新老顧客的信賴。

經營原則：

顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。 ！望廣大用戶朋友來人來店洽談！

     本區域內各類企業復工時間不早于2月9日24時，涉及保障城鄉運行必需（供水、供電、油氣、通訊、公共交通、環保、市政環衛等行業）、防控必需（器械、、防護用品生產運輸和銷售等行業）、群眾生活必需（超市賣場、食品生產、物流配送等行業）和其他涉及重要國計民生、供港供澳及特殊情況急需復工的相關企業除外。用人單位應當保障員工合法權益。本行政區域內中小學、幼兒園2月17日前不開學，大專院校、中職學校、技工院校2月24日前不開學。各地級以上市門、人力資源社會保障部門和大專院校、中職學校、技工院校根據形勢和防控情況，科學研判后確定具體開學時間。 歡迎廣大新老客戶來電、來函、來人、洽談業務，指導工作。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。

     杭州午后主流價格維持在3510-3520，市場反饋整體出貨尚可；廣州午后價格有個別小降，但主流基本維持不變，整體出貨較昨日沒什么變化。綜合上述分析，預計明日行情或窄幅震蕩。?鋼坯累計上漲70元/噸，成材市場部分受此帶動，價超跌反彈30-100元/噸。然建材城市場成交較少，主要是下游工程復工仍少，主要是部分商春節前未作冬儲的備貨作。但隨著漲幅較快，漲勢有所放緩。上周五受行情拉漲疊加下游復工預期，熱卷市場也迎來一波上調，局部地區物流恢復，短期需求釋放，成交有所放量，商家心態有所改觀，個別地區漲幅較大。期間鋼坯續漲，卷市局部追高出貨受阻，昨日多地市場有讓利現象，價格高低不一，建議本周高位回踩后再按需拿貨。?

     本周五大品種庫存較上周繼續大增430.3萬噸，產量下降43.78萬噸。其中社庫增加259.17萬噸，廠庫增加171.13萬噸。分品種來看，主要增庫來自建材，尤其是螺紋鋼總庫存增加254.45萬噸，廠庫增加110.29萬噸，社庫增加144.16萬噸。增速較上周加快，累庫壓力將持續增加。螺紋鋼從2020年元旦過后第三周開始，累庫超出歷年高點。第5周(春節之后的周)累庫加速，增幅近30%。本周螺紋鋼社會庫存繼續大996.57萬噸，增幅17%，較上周加快。 對比歷年數據，有兩點值得注意：其一，春節前熱卷庫存處于歷年低位，但累庫迅速，第4周(春節期間)已超過4年同期水平。其二，節后熱卷庫存加速累積，第5周(節后周)增幅達16%。本周繼續大增289.13萬噸，增幅14%。