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本報記者李艷潔北京報道9月2日，北京迎來了空氣污染天氣。為了應對秋冬季節空氣質量改善緩慢、重污染天氣高發的情況，自9月1日起到采暖季結束，京津冀地區將迎來“最嚴”督察。以往污染發生時，“下邊說是頂層設計問題，上邊說是下邊落實問題”。環保部大氣司劉炳江表示，這次將調集精兵強將開展督察工作，將“監測評價、減排措施、監管問責精細化”。環保部環監局田為勇對《中國經營報》記者表示，地方上正在建立省級環境保護督察制度，督察下屬市、縣（區），有益于長效機制的建立。
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我國汽車保有量接近2億輛環境壓力形勢嚴峻2016年，我國產銷量突破2800萬輛，已連續八年位居世界第一位，年底，我國汽車保有量接近2億輛，資源能源和環境壓力形勢嚴峻。車企早已準備汽車巨頭們早已聞風而動，為求未來生存發展，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動。部分車企已開始揮別內燃機大眾：到2020年，大眾集團預計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。
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Monel(蒙乃爾)系列棒料
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晨報記者曹西京近期公布的宏觀數據和上市公司半年報顯示，中國經濟形勢超過預期，推動著滬深指數屢創新高。分析人士認為，目前A股市場已經反映了很多正面因素，供應側改革帶來的效果等，接下來可能更多的是一些局部性機會，金融、環保和科技股被看好。主題投資越發受到關注瑞銀證券中國策略分析師高挺表示，上市公司今年半年報業績不錯，A股公司整體盈利增長18%，比一季度22%的增長放緩了一些，但還是非常強，是最近幾年沒有的高增長，同時利潤率改善，凈資產收益率提高，推動股市走好。
濟寧鋼板NO8020鎳基合金海通策略：震蕩市向上波段不變中間有小波折很正常核心結論：①震蕩市向上波段不變，中間有小波折很正常。目前上證綜指、澤平宏觀：三季度維持經濟多頭股市估值重構新周期我們繼續維持三季度經濟多頭判斷，美歐經濟改善、出口延續復蘇、房地產補庫、政策要求下半年增加供地、棚改提速、制造業投資恢復等支撐需求韌性仍強，供給側改革加碼推進、第四批環保督查、化解煤電產能過剩、河北冬季鋼鐵限產方案、銀行對“兩高一剩”限貸等壓制新增產能，供求格局仍有利于供給側，企業盈利繼續改善，持續修復資產負債表為新產能周期積蓄力量。
