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20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性 滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.   

牌號：20CrMnTi   

標準：GB/T 3077-1999   
●特性及適用范圍：

  是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

  是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

20CrMnTi化學成分

    碳C：0.17～0.23

  硅Si：0.17～0.37

  錳Mn：0.80～1.10

  硫S：允許殘余含量≤0.035

  磷P：允許殘余含量≤0.035

      鉻Cr：1.00～1.30

  鎳Ni：允許殘余含量≤0.030

  銅Cu：允許殘余含量≤0.030

  鈦Ti：0.04～0.10                                                                               
●20CrMnTi力學性能：

   抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)

   屈服強度σs (MPa)：≥835(85)

   伸長率δ5 (％)：≥10

   斷面收縮率ψ (％)：≥45

  沖擊功Akv (J)：≥55

  沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)

  硬度：≤217HB

  試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm

熱處理規(guī)范

●熱處理規(guī)范及金相組織：

   熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

   詳細的熱處理規(guī)范與力學性能:

  試樣毛坯尺寸/mm: 15

  熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880

  熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870

  熱處理|淬火|冷卻劑: 油

  熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200

  熱處理|回火|冷卻劑: 水、空

    力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 1080

   力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 850

  力學性能|伸長率δ5(％)|≥: 10

  力學性能|面縮率ψ(％)|≥: 45

  力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55

  交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 217   
●20CrMnTi的密度及彈性模量：

   密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導熱率:1.26×10-51/℃   
●20CrMnTi正火

  20CrMnTi正火，20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對比不同之處及作用.