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38CrMoAl圓鋼多用于制造高疲勞強度、高耐磨性、熱處理后尺寸精確、強度較高的各種尺寸不大的氮化零件，如氣缸套、座套、底蓋、活塞螺栓、檢驗精密磨床主軸、車床主 軸、搪桿、精密絲杠、齒輪、蝸桿、高壓閥門、閥桿、仿模、滾子、樣板、汽輪機的調速器、轉動套、固定套、塑料擠壓機上的一些耐磨零件等，但尺寸較大的零件不宜采用。

“影響冬儲后鋼價走勢的核心因素是冬儲量與節后需求的匹配程度。”中信證券分析師敖翀分析，冬儲是階段性供需錯配的體現，背后是貿易商與鋼廠的博弈。冬儲發生的核心因素是春節導致需求斷崖式下跌，每年2月鋼材消費量平均是鋼材產量的61%。冬儲期間庫存大量累積集中于春節前后共計6周時間，平均占據整個累庫總量的84%。從主要參與對象看，冬儲是鋼廠向貿易商轉嫁風險的過程，其表現一是冬儲期間鋼廠庫存比例明顯降低，二是廠庫大幅累積時間比社會庫存少4周。

“本輪冬儲階段的特征是高產量與低庫存并行，預計本輪冬儲庫存中樞有望下降至2016年與2017年的高點之間，春節后需求整體有望維持韌性，鋼價料將偏強運行。”他說。

“節后庫存將小幅低于2018年同期。預計春節后首周庫存將同比下降3.2%，期間庫存增幅864萬噸，冬儲規模并不小。”申萬宏源證券鋼鐵行業分析師姚洋分析，首先，春節前，由于不少前期檢修的高爐復產，而新增檢修高爐較少，因此長流程鋼廠產量穩中有增。減產則主要來自于短流程鋼廠，主要由于春節放假停產和虧損主動減產。預計春節期間兩周平均周產量為950萬噸。其次，2018年12月以來，建材終端采購超預期，同比上升8.5%，這與地產高周轉策略和節前趕工有關。預計今年春節期間兩周平均終端采購量為582萬噸，與過去兩年相當。