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無錫鑫輝創鋼業有限公司

發改委將鐵路項目審批權進一步下放，將進一步點燃地方鐵路的熱情國家發改委下發《關于進一步下放政府交通項目審批權的通知》指出，列入國家批準的相關規劃中非跨省的新建（含增建雙線）普通鐵路項目，鐵路總公司為主的由鐵路總公司自行決定，地方和社會為主的由省級政府審批可行性研究報告2017年2月12日上午，全球首艘“海駱駝”型48500載重噸大型重吊雜貨船在江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司順利下水該船是由鎮江船廠承建、世界著名船舶設計公司丹麥OMT公司設計、南京德運船務集團與江蘇蘇美達船舶工程有限公司共同出資批量建造中的首制船，入級DNV-GL該船結構安全可靠，艙室箱型，除了適用于各種散、雜貨的運輸，特別對接“一帶一路”戰略，瞄準高鐵運輸市場，其部分艙室具備一次性承運12節高鐵車廂的特殊運輸能力

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鎳基高溫合金：

·沉淀強化型合金

通常綜合采用固溶強化、沉淀強化和晶界強化三種強化方式，因而具有良好的高溫蠕變強度、抗疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能，可用于制作高溫下承受應力較高的部件，如燃氣輪機的渦輪葉片、渦輪盤等

在民用工業的很多領域，服役的構件材料都處于高溫的腐蝕環境中為滿足市場需要，根據材料的使用環境，歸類出系列高溫合金

1、高溫合金母合金系列 

2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件 

3、高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件 

4、耐玻璃腐蝕系列產品 

5、環境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列 

6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉子、導向器、儀表接頭) 

7、玻棉生產用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌 。

圍繞行業戰略調整，主動化解產能為貫徹落實國務院6號文精神，推進供給側結構性改革，廣大企業積極落實主體責任，主動壓減過剩產能寶鋼計劃在2017年至2018年期間壓減鋼鐵過剩產能920萬噸，并已向社會做出莊嚴承諾河鋼在前期已經淘汰煉鐵560萬噸、煉鋼684萬噸、軋鋼250萬噸產能的基礎上，計劃在2017年至2017年內再壓減煉鐵產能260萬噸、煉鋼產能502萬噸西寧特鋼在“裝備、質量、環保、能耗、安全”五大指標完全符合行業標準的基礎上，主動壓減產能50萬噸，為加快推進產品結構調整創造新的空間沙鋼主動壓減擁有高爐、轉爐、電爐、連鑄、軋材組成的聯合生產線，淘汰230萬噸鋼、250萬噸材的生產能力另外，鞍鋼、太鋼、華菱、天鋼、重鋼、敬業、通鋼、昆鋼等企業以及還有很多企業在2017年都將有產能退出，我在這里不一一介紹正是這些企業主動壓減產能，調整結構，為企業發展贏得了轉型升級的機遇，為鋼鐵行業化解過剩產能做出了貢獻

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Inconel 690合金主要用于壓水堆核電站蒸汽發生器傳熱管材料，是蒸汽發生器的核心技術目前，我國已經運行的壓水堆核電站機組中，只有秦山一期使用了800合金，秦山二期、大亞灣和嶺澳核電站都使用690合金作為蒸汽發生器傳熱管材料大部分在建和規劃中的壓水堆核電站也都采用690合金作為蒸汽發生器傳熱管材料但是，目前國內已經運行的壓水堆核電站中用的690合金管基本上都是從國外購買國外生產690合金管的公司主要有法國Valinox、瑞典Sandvik和日本住友國內有意生產和已經生產690合金管的公司有久立特材和寶銀特種鋼管有限公司 9月25日上午，在廣州市南沙區黃閣鎮東方電氣（廣州）重型機器有限公司總裝車間，隨著東方重機技術人員將寶鋼造國產690合金U形管徐徐穿入防城港核電1號機組1號蒸汽發生器“心臟”，完成了核電690合金U形管國產化以來在中國核電機組上的首次成功安裝應用標志著中國核電蒸汽發生器核心首次出現"中國造"

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　　中國鋼鐵工業整體技術水平與世界先進國家的差距逐漸縮小，技術創新和管理創新能力正在不斷提升，初步形成了自主創新體系中國鋼鐵工業經歷了從引進、消化、吸收到自主集成與創新的過程，在工藝技術與裝備、新產品開發、經營管理等領域涌現出一批具有自主知識產權的高水平成果，2012年，鋼鐵行業申請專利 9496件，其中發明專利 3841件，分別是 2006年的 4.1倍、3.7倍鞍鋼鲅魚圈、首鋼京唐、寶鋼高強鋼生產線及梅鋼寬帶鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造，標志著中國鋼鐵工業自主設計、制造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑　　中國鋼鐵工業在粗鋼產量快速增長的同時，節能減排取得顯著進步，鋼鐵企業環境質量明顯提升到 2013年，中鋼協會員企業噸鋼綜合能耗由 2007年的 628千克標煤降至 592千克標煤，噸鋼耗新水量由2007年的5.58立方米降至3.5立方米以下，主要污染物排放量都明顯下降，固體廢棄物資源綜合利用率大幅提高鋼鐵行業以綠色發展為理念，涌現出以唐鋼、太鋼、寶鋼、武鋼青山廠區、濟鋼等一批具有國際先進水平的行業清潔生產、環境友好型示范企業，建成了以太鋼、唐鋼為代表的與城市和諧發展的花園式工廠，以京唐鋼鐵為代表的循環經濟生態工業園區，還有一批與鄉鎮和諧發展的優質民營企業　　中國鋼鐵工業在滿足國民經濟快速發展消費需要的同時，自身快速發展過程中也積累了大量的矛盾和問題，導致近兩年鋼材市場價格大幅下降 

雙相不銹鋼產量達到56622噸，比2014年增加了20881噸，增幅達到58.42%生產雙相不銹鋼的企業數量也進一步增加，新增產量主要來自酒鋼、青山、張浦、泰山和東方特鋼5、國產不銹鋼材自給率達到95.54%1月28日，中國特鋼企業協會不銹鋼分會對2015年中國不銹鋼粗鋼生產、進出口、表觀消費量的統計數據公布如下同比增加40.03萬噸，增長3.68%，所占份額為52.25%，同比上升2.16個百分點；Cr鋼（400系）396.91萬噸，同比減少48.74萬噸，降低10.94%，所占份額為18.41%，同比降低2.14個百分點；Cr-Mn鋼（200系，包括部分不符合國家標準的產品）632.77萬噸，同比減少了4.23萬噸，降低了0.66%，所占份額為29.35%，同比下降了0.02個百分點2、進口不銹鋼72.6萬噸，同比減少9.8萬噸，降低11.89%；出口不銹鋼341.6萬噸，同比減少43.4萬噸，降低11.27%

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2017年12月末，鋼鐵協會CSPI中國鋼材價格指數為99.51點，環比上升9.13點，升幅為10.10%，較上月升幅收窄2.38個百分點，連續三個月上升；與上年同期相比上升43.14點，升幅為76.53%從全年情況看，2017年CSPI平均價格指數為75.37點，比上年上升8.94點，升幅為13.36%1、板材價格升幅大于長材2017年12月末，CSPI長材指數為97.60點，環比上升8.61點，升幅為9.68%；CSPI板材指數為104.60點，環比上升10.47點，升幅為11.12%，升幅比長材高1.44個百分點；與去年同期相比，長材指數上升40.68點，升幅為71.47%；板材指數上升47.81點，升幅為84.19%從全年情況看，2017年CSPI長材平均價格指數為74.61點，比上年上升7.52點，升幅為11.21%；CSPI板材平均價格指數為78.12點，比上年上升11.71點，升幅為17.63%

我們的宗旨：

誠信是一個人的立身之本，也是一個企業的經營準則，我們一直遵循“誠信為本”的經營理念，為廣大海內外朋友提供一流的不銹鋼產品。