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無錫鑫輝創鋼業有限公司

從下游行業需求方面，主要下游用鋼行業大多景氣度不佳，如機械、造船、集裝箱、家電等行業將延續上半年的下行趨勢，房地產和汽車行業將保持一定增長民間增長不佳使對經濟增長的拉動作用減弱，唯一增速較快的是基建，下半年有望繼續保持較快增長，從下游需求整體處于弱勢但是也不能過于悲觀，中國作為全球第二大經濟體，經濟增速仍然在名列前茅；中國仍然是上最大的鋼材消費市場，年消費量7億噸左右仍然大有可為上半年全行業扭虧為盈為結構調整創造了條件，更堅定了落實供給側結構性改革要求、化解過剩產能的信心下半年要重點關注以下四個方面的問題：1.化解過剩產能任務十分艱巨隨著鋼材價格回升，粗鋼產量釋放，

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鎳基高溫合金：

·沉淀強化型合金

通常綜合采用固溶強化、沉淀強化和晶界強化三種強化方式，因而具有良好的高溫蠕變強度、抗疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能，可用于制作高溫下承受應力較高的部件，如燃氣輪機的渦輪葉片、渦輪盤等

在民用工業的很多領域，服役的構件材料都處于高溫的腐蝕環境中為滿足市場需要，根據材料的使用環境，歸類出系列高溫合金

1、高溫合金母合金系列 

2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件 

3、高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件 

4、耐玻璃腐蝕系列產品 

5、環境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列 

6、特種精密鑄造零件(葉片、增壓渦輪、渦輪轉子、導向器、儀表接頭) 

7、玻棉生產用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌 。

今年企業債務重組進入推進實施階段，債務處置將是行業的重要任務，協會將密切關注相關政策出臺及對企業的影響，針對落實過程中出現的問題及時反映在降成本、增效益方面，中央已明確提出要在減稅、降費、降低要素成本上加大工作力度協會將積極促進國家降成本政策在鋼鐵行業的落實，要繼續就企業融資難、融資貴，稅費負擔過重問題向有關部門反映；對國家已出臺政策在行業落地情況開展調研；繼續就鐵礦山稅費改革，清費立稅，促進降低礦山稅費負擔開展工作協助政府部門繼續就落實公平稅賦政策，取消加工貿易項下進口鋼材保稅政策，適時調整重大技術裝備所需鋼材進口稅收減免政策等開展工作繼續在會員企業中開展對標挖潛活動，企業也要在內部挖潛降本方面多做工作第四，按照供給側結構性改革要求，推動鋼鐵行業轉型發展

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雖然鐵礦石今年持續走低，但全球鐵礦石巨頭仍在不斷增加產能，低價礦擠兌高價礦的現象非常明顯，并且他們還是看好未來中國及印度等基建大國的需求，或許在不久的將來，以高價鐵礦石生計的部分礦廠將被市場淘汰　　淡水河谷公司是世界第一大鐵礦石開采公司，該公司計劃到2018年，將產量從去年的3.06億噸提高到4.5億噸　　力拓則計劃到2016年將產量從去年的2.66億噸提高到3.6億噸　　必和必拓則計劃最終將鐵礦石年產量提高到2.9億噸　　力拓集團認為，如果不用低成本的鐵礦石壓低市場價格進行銷售，那么別的礦產企業也會這樣干，這樣的損失將巨大　　鐵礦石價格下跌雖然有中國經濟放緩導致需求不足的影響，但主因是因為由澳大利亞主導的產量激增導致整個產業陷入嚴重的供應過剩，以致于中國體量龐大的鋼鐵廠都無法吸收如此大規模的產量　　另外中國由于2008年四萬億政策的后遺癥，建筑鋼材的產能過剩尤為明顯，并且庫存偏高，致使中國的鐵礦石價格及螺紋鋼價格持續走低　　投行摩根大通(JPMorgan)報告中表示，下調今明兩年鐵礦石價格預期；并稱鐵礦石價格在反彈前，短期料疲軟他們認為短期鐵礦石價格可能會進一步下跌，因在鋼鐵生產商正在縮減儲量且中國季節性放緩時，市場要消化來自所謂大型生產商的更多全新供應

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　　圍繞持續發展，實施多元經營　　沙鋼集團堅持做精做強鋼鐵主業的同時，積極拓展非鋼產業，現已形成以鋼鐵產業為主，擁有包括資源能源、產業鏈延伸、國內外貿易、鋼鐵物流、證券、風險、房地產等在內的多元化、國際化的企業生產經營新格局　　創新改進銷售方面，沙鋼按照“八個結合”的思路積極推進營銷創新運作機制，形成互惠互利的銷售新模式即現貨銷售與年度協議、現貨銷售與設庫網絡、現貨銷售與遠期定價、現貨銷售與電子商務、現貨銷售與產品直供、現貨銷售與賒銷進庫、現貨銷售與、現貨銷售與套期保值等相結合，不斷滿足客戶的個性化需求此外，沙鋼積極投入建設電子商務平臺，并于今年 2 月 20 日以掛牌模式投入運營在該平臺上引入競價銷售和采購模式，推出一站式鋼材現貨網上直銷和采購物資網上競價，通過門戶網站、短信平臺、平臺，發布鋼材銷售信息，客戶通過簡單操作即可完成資源選購、貨款支付和合同管理，為鋼材生產廠商、經貿代理商及鋼材采購方提供了便捷通道，實現了從傳統貿易模式到新型電子模式的轉變　　根據國家大力發展現代物流業的政策導向，沙鋼結合自身企業品牌、規模實力、區位條件等優勢，決定將發展鋼鐵大物流作為延伸上下游產業鏈，加快企業轉型升級的重要平臺2010年底，沙鋼決策啟動建設玖隆鋼鐵物流園該園規劃總 300億元，分兩期工程建設，是以江蘇省揚子江冶金工業園為載體，以長三角制造、消費、經貿、、交通運輸和產業政策的高度聚集為依托，全面建成后將集現貨和、剪切加工、物流配送、進出口保稅、電子商務及擔保質押為一體，成為國內規模最大、現代化程度最高、物流成本最低、功能配套 

中國鐵路總公司總經理陸東福在中國鐵路總公司年度工作會議上表示，持續推進鐵路建設，全面加強工程質量安全以西部鐵路建設為重點，按照《中長期鐵路網規劃》和“十三五”鐵路建設規劃，科學合理安排建設項目，有序推進項目組織實施，加強質量安全隨著《中長期鐵路網規劃》的修編，地方版的中長期鐵路網規劃也展開修編，大幅提高了鐵路比如《重慶市中長期鐵路網規劃（2017-2030）》近日發布，記者注意到，要完成規劃目標，需投入總量近6000億元人民幣發改委將鐵路項目審批權進一步下放，將進一步點燃地方鐵路的熱情國家發改委下發《關于進一步下放政府交通項目審批權的通知》指出，列入國家批準的相關規劃中非跨省的新建（含增建雙線）普通鐵路項目，鐵路總公司為主的由鐵路總公司自行決定，地方和社會為主的由省級政府審批可行性研究報告

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上半年，鋼鐵去產能的量達到1300多萬噸，是今年目標任務的31%下一步，將要開展淘汰落后產能、清理違法違規建設項目和聯合執法三個專項行動；要嚴控新增產能，堅決防止邊減邊增，對于違規違法的建設項目一經發現要嚴肅查處，各地不得以任何名義和任何方式備案新增產能的鋼鐵項目馬國強：下半年要重點關注四方面問題3月30日，在中國鋼鐵工業協會五屆四次常務理事（擴大）會議上，中國鋼鐵工業協會會長馬國強在報告中指出，上半年會員企業扭虧為盈為我們結構調整創造了條件，更堅定了落實供給側結構性改革要求、化解過剩產能的信心下半年要重點關注以下四個方面的問題：

我們的宗旨：

誠信是一個人的立身之本，也是一個企業的經營準則，我們一直遵循“誠信為本”的經營理念，為廣大海內外朋友提供一流的不銹鋼產品。