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產品價格:¥5200(人民幣)
  • 規格:41*3
  • 發貨地:天津
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  • 最小起訂量:1噸
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:天津萬盛隆鋼鐵銷售有限公司

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    商品詳情
      公司是專業經營無縫鋼管、合金無縫鋼管、厚壁無縫鋼管、低合金無縫鋼管的大型物資流通企業 , 在鋼管行業中有較高的信譽,合金無縫鋼管、厚壁無縫鋼管庫存多, 常年經營高壓合金無縫鋼管、中低壓無縫鋼管、厚壁無縫鋼 管、大口徑無縫鋼管, 鋼管、無縫鋼管、合金無縫管大口徑無縫鋼管規格齊全,保質保量。公司一貫以: 服務第一、質量第一、價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨
      主營材質:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、
      12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo、A335P91、T91、
      12Cr2MoTiB(鋼研102)、1Cr5Mo、25Cr2MoV、42CrMo等 在長期的發展過程中與:寶鋼集團、天津鋼管集團,包鋼集團、攀鋼集團、太鋼集團,凌鋼、鞍鋼、大冶鋼管集團等國內知名鋼廠建立了長期的友好合作關系,同時和國外:瑞典一勝百特殊鋼,日本日立、日本大同、日本高周波特殊鋼,德國撒斯特特殊鋼,奧地利百祿特殊鋼等國外知名鋼廠建立了長期的進出口合作關系,我公司本著誠實守信的原則,一直深受國內外廠商的信賴和支持1.結構用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫管。
      2.流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
      3.低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
      4.高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。
      5.化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。
      6.石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
      7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
      8.金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。
      9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。10.船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
      中國船級社材料與焊接規范——中國船級社(CCS)
      挪威船級社(DNV)規范——挪威船級社(DNV)
      英國勞氏船級社(LR)規范——英國勞氏船級社(LR)
      德國勞埃德船級社(GL)規范——德國勞埃德船級社(GL)
      美國船級社(ABS)規范——美國船級社(ABS)
      法國船級社(BV)規范——法國船級社(BV)
      意大利船級社(RINA)規范——意大利船級社(RINA)
      日本船級社(NK)規范——日本船級社(NK)
      是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
      11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
      12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。
      13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
      14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
      15.結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
      16.流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。
      17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
      18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管
      一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
      用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨用于制作各種軸承套圈和滾動體.例如:制作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鉆探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈. 除做滾珠、軸承套圈等外,有時也用來制造工具,如沖模、量具。
      6.化學成分 國標、冶標、日本標準中主要鋼號的化學成分見表6—7—24。
      表6-7-24 有關標準中主要鋼號的化學成分指標
      標準號 鋼號 化 學 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni
      GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00
      GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15
      YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30
      JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25
      品名 中國 美國 日本德國英國法國前蘇聯國際標準化組織
      GB AST JIS DIN, DINEN BS,BSEN NP,NPEN TOCL ISO630
      牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 牌號 軸承鋼
      GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17
      特性
      綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲
      勞強度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素,價格比較便宜.GCr15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產量最多的牌號,被世界廣泛采用.但是白點敏感性強,焊接性能較差.
      具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件.
      具有了軸承的耐磨性,也加強了頂也鋼性.GCr15鍛造工藝
      噴射成形作為一項新穎的快速凝固技術,在材料制造與加工方面顯示出巨大的優勢.采用該技術制備了GCr15鋼、2.98wt﹪si超高碳鋼,以及Cu- 20wt﹪Fe原位復合材料,對它們的組織與性能進行了研究.噴射成形GCr15鋼的鑄態組織為等軸細層狀珠光體,平均片間距為85nm ;油淬處理獲得的馬氏體片平均寬度為0.35μm.x射線衍射分析及TEM觀察表明,硬度隨回火溫度升高而下降與回火中ε碳化物析出及長大有關.由CCT曲線測試獲得噴射成形GCrl5鋼的Ms(150℃)比母合金的Ms(250℃)低100℃,其主要原因是因為前者基體中固溶的碳含量高于后者.噴射成形 GCr15鋼鑄態試樣的超塑延伸率優于常規工藝制備的同種材料.首次利用噴射成形工藝制備了Cu-2Owt﹪Fe合金(SF).
      注意


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