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潮州市銹鋼板景墻可靠的
潮州市常常能在景觀中看到一種材料-此外，兩者的輪圈樣式也是有區別的。第三大區別：離地間隙國產版GLC有兩種離地間隙，170毫米和190毫米，而平行進口方面，墨西哥版的都是170毫米，加拿大版的都是190毫米。加拿大版的地盤之所以高，是因為它標配了越野懸架組件。而國產版GLC，只有最頂配的GLC300豪華型擁有這個組件，其他型號的離地間隙，都只有170毫米。比如下圖中的這臺國產版GLC260豪華型，就只有170毫米。離地間隙高，有利于走爛路，而且整車看上去，也更威猛一些，更有SUV的氣勢。與此同時，過彎時的車身側傾，也會略大一點二.雙方各有哪些獨有的配置先從平行進口版開始，拿這臺加拿大版為例，它有哪些配置是國產版無法獲得的呢？車外部分先說輪圈，平行進口版GLC300，無論加版還是墨版，主力輪圈都是19吋單五幅，樣式跟2017國產版動感車型一致。外觀方面加版還能選裝暗夜包，獲得一整套黑色外觀套件，這也是國產版無法擁有的。此外，加版還有鉆石高級白可供選擇，這也是國產版無法獲得的。而國產版GLC300，在外觀上的獨有配置，就只有20吋單五幅輪圈。其他項目都是平行進口版能獲得的，包括車外踏板。車內部分加拿大版擁有方向盤加熱，這是國產版沒有的。耐候鋼板。
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生銹后耐候鋼板表面是一層銹紅色物質，因此耐候鋼板銹蝕后又稱為耐候鋼板。紅銹耐候鋼板摸上去十分粗糙，質感十分特殊它看著并不突兀，
銹蝕紅銹耐候鋼板甚至與植物完美結合在粗糙與細膩，冷與暖，軟與硬
的對比結合中，凝聚成了豐富的設計語境。于周圍環境完美的融合，并且不用后期維護，等于節約了經濟成本。
耐候鋼板在未經銹蝕處理之前，表面顏色于普通鋼板一樣。未經化驗僅憑肉眼是無法分辨耐候鋼板和普通鋼板的。普通鋼板既市面上常見的Q235B鋼板、ss400鋼板，這種鋼板價格低，但是僅適用于對板材要求不高的地方使用。
其缺點是不耐腐蝕，使用壽命短，更換比較頻繁增加了成本。那么耐候鋼板的優勢便凸顯出來了，其價格于普板
相差甚少，并且耐腐蝕程度要高出很多倍。普通鋼板表面銹蝕后表面銹層會不斷脫落直至銹穿，幕墻用耐候鋼板
表面銹蝕后
紅銹鋼板是一個統稱。其得名于鋼板表面生銹后呈現紅銹色。但是由于其材質不
一又被劃分為耐候鋼紅銹鋼板和普板紅銹鋼板。
共同點：
1.表面都呈現紅銹色、
2.生銹前都需要經過表面氧化層處理
3.自然銹蝕的紅銹鋼板表面銹層不均勻
4.都可以通過人工生銹處理得到
不同點：
1.材質不一樣。普通紅銹鋼板一般采用Q235B、Q345B，這兩種材料很常見
耐候鋼紅銹鋼板用的是09Cu、SPA-H等耐候鋼。
2.顏色不一樣。普通紅銹鋼板顏色發暗、偏向于黑紅色。耐候紅銹鋼板顏色亮
麗。
3.銹層穩定程度。耐候鋼紅銹鋼板銹層穩定，手觸摸不會有黃銹掉落。普通紅
銹鋼板什么時候摸手上都會有黃銹，而且后期嚴重腐蝕的時候會一層層的銹皮脫
落。
【鋼板】是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋的和冷軋的。
【概述】隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。
【簡介】薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；
按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
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