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亨榮昌公司專業銷售國外各大鋼產彈簧，代理進口美國，日本，德國，臺灣彈簧帶，彈簧鋼圓棒，彈簧鋼線，彈簧鋼板材，品種齊全，價格優惠。可根據客戶需要開分材料，材料狀態分為軟態，半硬，全硬。歡迎各位的來電。我們將會認真的加答你的一個電話和一個傳真。

亨榮昌彈簧鋼牌號系列：

中國彈簧鋼：65、70、85、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55Si2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Si2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA；

臺灣中鋼彈簧鋼：SK3、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、SK4、SK85、T8A、T12A、T10A；

 美國芬可樂彈簧鋼：1065、1070、1084、1095、1566、1572、9255、9260、9254、5155、5160、4151、6150、51B60H；

德國撒斯特彈簧鋼：CK65、C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn5、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、51CrV4、50CrV4、58CrV4、51CrMnMoA、CrMnMo443、52MnCrB3、1.1235、1.1234、1.0904、1.0908、1.0961、1.7176、1.7266、1.8159、1.7138；

日本住友彈簧鋼：SUP3、SUP4、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP；

英國彈簧鋼：250A53、250A58、251A58、251A60、251H60、525A58、525A60、525A61、526M60、685A57、685H57、704A60、704H60、705A60、705H60、735A51、735H51、735A54、805H60、925A60、060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、080A72、080A83、060A96、070A72、090A65、685A55、735A50

法國彈簧鋼：XC65、XC70、XC85、55S7、60SM5、55C3、52MCB3、60SC7、50CV4

亨榮昌彈簧鋼現貨尺寸：

彈簧鋼絲：0.15-8.0mm 彈簧鋼棒：1.3-150mm

鋼帶規格:厚度從0.15mm-2.00mm，寬度6mm-600mm,

小鋼板規格：厚度：1.5-4.0mm寬度：260-350mm

大鋼板規格：厚度：1.0-60.0mm 寬度：1000-2000mm 長度：2000-9000

 硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。

 亨榮昌專業供應批發進出口彈簧鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。

彈簧鋼介紹

彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結合我國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量

彈簧鋼的特性：

 ①高的彈性極限σe和屈強比σs/σb，以保證優良的彈性性能，即吸收大量的彈性能而不產生塑性變形；

 ②高的疲勞極限，疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一，疲勞性能除與鋼的成分結構有關以外，還主要地受鋼的冶金質量（如非金屬夾雜物）和彈簧表面質量（如脫碳）的影響；

 ③足夠的塑性和韌性，以防止沖擊斷裂；

 ④其它性能，如良好的熱處理和塑性加工性能，特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。

2．成分特點鋼中碳與合金元素的含量及作用為：

（1）中、高碳一般地，碳素彈簧鋼wc＝0.6％~0.9％，合金彈簧鋼wc＝0.45％~0.70％，經淬火加中溫回火后得到回火托氏體組織，能較好地保證彈簧的性能要求。

 （2）合金元素普通用途的合金彈簧鋼一般是低合金鋼。主加元素為Si、Mn、Cr等，其主要作用是提高淬透性、固溶強化基體并提高回火穩定性；輔加元素為Mo、W、V等強碳化物形成元素，主要作用有防止Si引起的脫碳缺陷、Mn引起的過熱缺陷并提高回火穩定性耐熱性等。

熱處理

彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術對彈簧內在質量有著至關重要的影響。因此，如何進一步提高彈簧疲勞壽命，需進一步研究，尤其是化學表面改性熱處理、噴丸強化等都對彈簧疲勞壽命產生重要影響。為進一步強化氣門彈簧的表面強度、增加壓應力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進一步經過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經噴丸強化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經400℃×15min中溫回火進行對比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅消除了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應力，同時經滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強度提高，150℃時的變形量為0.2%（規定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩定性和抗松弛穩定性，但滲氮和液體碳氮共滲時間應嚴格控制，否則會形成網狀硫化物和網狀氮化物，反而會降低其疲勞強度。

買家須知：

1.為保障買家共同權益!煩請各位買家在快遞或物流公司將材料送至時,仔細檢查外觀是否完整無破損,并檢C查材料品種和數量后,且確認材料完好無損后,再在快遞單上簽字,謝謝!
2.如買家驗收當場發現材料品種/數量與購買不符或材料嚴重變形,損壞請拒絕簽收快遞單,并馬上和我們聯系。謝謝！
3.買家在快遞單簽收后,即表示材料品種數量正確無誤且完好,亨榮昌失去了對快遞公司索賠的權力！特此說明~~ (如買家不在,請買家告知同事或門衛請他們仔細檢查確認無誤后再在快遞簽字,謝謝！)
4.亨榮昌所賣產品都是經過精挑細選,如遇產品質量問題請第一時間聯系客服,
 

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