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材料名稱：可鍛鑄鐵
牌號：KTB350-04
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9440-2010
產(chǎn)品特性
有一定的韌性和強(qiáng)度，氣密性好。適用于承受低動載荷以及靜載荷、要求氣密性較好的工作零件，如管道配件、中低壓閥門等。
黑心可鍛鑄鐵力學(xué)性能（GB/T 9440-2010）
化學(xué)成分：
wC=2.2%～2.8%，wSi=1.0%～1.8%，wMn=0.3%～0.8%，wS≤0.2%，wP≤0.1%。
可鍛鑄鐵
可鍛鑄鐵白口鑄鐵通過石墨化退火處理得到的一種高強(qiáng)韌鑄鐵。有較高的強(qiáng)度、塑性和沖擊韌度，可以部分代替碳鋼。它與灰口鑄鐵相比，可鍛鑄鐵有較好的強(qiáng)度和塑性，特別是低溫沖擊性能較好，耐磨性和減振性優(yōu)于普通碳素鋼。這種鑄鐵因具有-定的塑性和韌性，所以俗稱瑪鋼、馬鐵，又叫展性鑄鐵或韌性鑄鐵。黑心可鍛鑄鐵用于沖擊或震動和扭轉(zhuǎn)載荷的零件，常用于制造汽車后橋、彈簧支架、低壓閥門、管接頭、工具扳手等。珠光體可鍛鑄鐵常用來制造動力機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械的耐磨零件，國際上有用于制造汽車凸輪軸的例子。白心可鍛鑄鐵由于可鍛化退火時間長而較少應(yīng)用（見鐵素體可鍛鑄鐵、珠光體可鍛鑄鐵和白心可鍛鑄鐵）。
常見的幾種可鍛鑄鐵
牌號、性能及用途(GB 9440—1988)
鑄鐵牌號KTH300—06、KTH330—08、KTH350—10、KTH370—12：用于制造管道配件、低壓閥門、汽車拖拉機(jī)的后橋外殼、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床零件等。
鑄鐵牌號KTZ450—06、KTZ550—04、KTZ650—02、KTZ700—02：制造強(qiáng)度要求較高、耐磨性較好的鑄件，如齒輪箱、凸輪軸、曲軸、連桿、活塞環(huán)等
鑄鐵牌號KTB380—04、KTB380—12、KTB400—05、KTB450—07：此為白心可鍛鑄鐵，僅限于制造薄壁鑄件和焊接后不需進(jìn)行熱處理的鑄件、由于工藝較復(fù)雜，故在機(jī)械制造上較少應(yīng)用。
鑄鐵特性
1.優(yōu)良的鑄造性能
由于友鑄鐵的化學(xué)成分接近共晶點(diǎn)，所以鐵水流動性好，可以鑄造非常復(fù)雜的零件。另外，由于石墨比容較大，使鑄件凝固時的收縮量減少，可簡化工藝，減輕鑄件的應(yīng)力并可得到致密的組織。
2.優(yōu)良的耐磨性和消震性
石墨本身具有潤滑作用，石墨掉落后的空洞能吸附和儲存潤滑油，使鑄件有良好的耐磨性。此外，由于鑄件中帶有硬度很高的磷共晶，又能使抗磨能力進(jìn)一步提高，這對于制備活塞環(huán)、氣缸套等受摩擦零件具有重要意義。
石墨可以阻止后動的傳播，灰鑄鐵的消夸大能力是鋼的10倍，常用來制作承受振動的機(jī)床底座。
3.較低的缺口敏感性和良好的切削加工性能
灰鑄鐵中由于石墨的存在，相當(dāng)于存在很多小的缺口時表面的缺陷、缺口等幾乎沒有敏感性，因此，表面的缺陷對鑄鐵的疲勞強(qiáng)度影響較小，但其疲勞強(qiáng)度比鋼要低。由于發(fā)鑄鐵中的石墨可以起斷屑作用和對刀具的潤滑起減障作用，所以其可切削加工性是優(yōu)良的。
4.灰鑄鐵的機(jī)械性能
鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性、韌性及彈性模量都低于碳素銹鋼，如表所示。灰鑄鐵的抗壓強(qiáng)度和硬度主要取決于基體組織。灰鑄鐵的抗壓強(qiáng)度一般比抗拉強(qiáng)度高出三四倍，這是灰鑄鐵的一種特性。因此，與其把灰鑄鐵用作抗拉零件還不如做耐壓零件更適合。這就是廣泛用作機(jī)床床身和支柱受耐壓零件的原因
