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聊城市安泰鋼管有限公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的無縫鋼管大型企業(yè)，常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無縫鋼管及合金管。所售產(chǎn)品均執(zhí)行，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領(lǐng)域。公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。

　　主營材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn(Q345B)、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo、T91、P91、T22、P22等。
　　 公司常年經(jīng)營成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、安鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、衡陽鋼廠所生產(chǎn)的各種無縫鋼管，鍋爐管，合金管，高壓管，化肥專用管，地質(zhì)管，螺旋管，石油裂化管，支架管，流體管。可生產(chǎn)外徑Ф6mm-180mm壁厚1mm-20mm冷拔無縫鋼管，歡迎新老客戶洽談選購！

　　巢湖60*4精密鋼管@廠家銷售 生產(chǎn)的冷軋精密光亮無縫管，外表光滑，壁厚均勻，精密度高，廣泛用于汽車，摩托車，電動車，石化，電力，船舶，，軸承，氣動元件，中低壓鍋爐等領(lǐng)域。 規(guī)格型號：外徑10——108MM 壁厚1—-16MM 材 質(zhì)：10#、 20#、35#、45#、16Mn、20Cr、40Cr、Gcr15等。
　　

不銹鋼無縫管（工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 方管矩形管）非標(biāo)厚壁管均可定做！304、321、316、 316L、310S等。（0Crl8Ni9、1Crl8Ni9Ti、00Crl7Nil4M02、0Cr25Ni20）
銅管系列：直徑 1.8-219MM、壁厚0.2-20MM 的規(guī)格的紫銅管(T2、TP2）、黃銅管（H59-1、H62、H63、H65、H68）、鋁管（1060、6063）、錫黃銅管（ Hsn70 -1A ），鋁黃銅管(HAL77-2),HPB59-1黃銅管,鎳白銅管(B10，BFe10-1-1)，包塑銅管，電爐盤管
焊管系列：（圓管、方管、矩形管、橢圓管，光亮管，鍍鋅焊管，異形管、小口徑薄壁焊管、去內(nèi)毛刺鍍鋅焊管，花紋管，張口擴口管，軸皮管，）。

全稱：聊城市安泰鋼管有限公司 
：206510139102 
稅號：372500567732755 
行：聊城古樓支行
銷售電話：0635-8888338    0635-8880254   0635-2116211
傳真：0635-2128836      13589468387  13181069580 王經(jīng)理
　　

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鋼化技術(shù)會（SAC／TC183）在鞍山召開了《焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強度機械制樣技術(shù)規(guī)范》審定會，與會專家經(jīng)過對逐條逐句地認(rèn)真討論，一致通過了的審定，該被評為先進水平。焦炭是高爐冶煉基本的原料，其高低直接影響著鐵水成本及。焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強度是評價焦炭熱性質(zhì)的重要指標(biāo)，對高爐冶煉影響很大，一直是焦化生產(chǎn)企業(yè)及煉鐵廠關(guān)注的重點。《焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強度機械制樣技術(shù)規(guī)范》是在GB／T4000《焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強度試驗》基礎(chǔ)上，從人工制樣到機械制樣的轉(zhuǎn)變。目前上并無相關(guān)，本的實施將進一步完善焦炭反應(yīng)性及反應(yīng)后強度制樣操作，使制樣更加，檢測結(jié)果更及時、準(zhǔn)確。

在市場經(jīng)濟活動中，產(chǎn)能過剩本來是一種正常現(xiàn)象，不是新問題，也不是洪水猛獸。但當(dāng)前的產(chǎn)能過剩越來越嚴(yán)重，其特征值得我們認(rèn)真思考。首先，當(dāng)前產(chǎn)能過剩的重要原因之一是行政力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而市場機制沒有充分發(fā)揮作用。比如，在產(chǎn)能已經(jīng)明顯過剩的情況下，仍然有16個省（區(qū)市）把鋼鐵、23個省把汽車作為”十二五”時期的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。具體到某個項目來看，在一些不規(guī)范的優(yōu)惠和減免后，企業(yè)的投資、生產(chǎn)的成本偏低，沒有反映真實成本，造成了市場秩序扭曲混亂。第二個原因是近些年經(jīng)濟的波動性比較大。在金融危機之前，我們過了幾年高增長低通脹的好日子，這樣一種好態(tài)勢使得投資者對前景過于樂觀，但是危機造成內(nèi)需和外需全部收縮，市場需求的大起大落和政策的急劇，加劇了產(chǎn)能過剩的矛盾。第三個原因是我們的靠項目審批來經(jīng)濟的失效。盡管有比較強的投資審批制度，但沒有控制住。早在2004年就文件，對鋼鐵項目在、能耗和資本金構(gòu)成等方面做了很多規(guī)定。如果達不到規(guī)定，不予核批，不予備案。但是2004年以來新建的鋼鐵項目，只有四成經(jīng)過審批。這說明在執(zhí)行規(guī)章制度的時候，地方放松了。說到底，還是有單純追逐GDP的心態(tài)和行為。這么多年，我們一直在淘汰落后產(chǎn)能，可就是成果不顯著，原因就在于的手與市場的手，沒有牽在一起，反而經(jīng)常”掰手腕”。