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特性用途:
60SiCr7強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。
60SiCr7合金元素含量低，淬透性比 60Si2Mn高，韌性塑性也較高，脫碳傾向小，回火穩(wěn)定性良好，熱加工性能好、成本低。60SiCr7彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，佳洲金屬 但有過熱敏感性和回火脆性。0769-87086428代替60SiCr7制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。 60SiCr7強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。佳洲金屬 退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環(huán).鐵道鋼軌等.
AC1-755，Ac3-770，Ms-300～305，退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302淬火；870C-油-HRC>61
不同溫度回火后的硬度值HRC：150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38， 600C-33，650C-29常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)
彈簧在沖擊,振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度,彈性極限,高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性,不易脫碳,表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,佳洲金屬 主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌,鎢,釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車,拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,鈮,鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量.
