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是一家以生產(chǎn)及銷售于一體的中型無縫鋼管企業(yè)。本廠備有公司擁有LG20精軋機(jī)5臺,LG60精軋機(jī)4臺,LG80精軋機(jī)3臺，三輥精軋機(jī)3臺（生產(chǎn)范圍12-219*1-30mm，公差 +-0.025mm），冷拔機(jī)7臺，專業(yè)生產(chǎn)液壓設(shè)備用無縫鋼管、五金工具用精密冷拔光亮鋼管、等。
本公司常年銷售的無縫鋼管有:天津鋼管集團(tuán)股份有限公司（天津大無縫），衡鋼鋼管集團(tuán)、湖北新冶鋼集團(tuán)，包頭無縫鋼管廠，上海寶鋼集團(tuán)，煙臺寶鋼集團(tuán)，山東無縫鋼管集團(tuán)，江蘇無縫鋼管集團(tuán)等。
無縫鋼管產(chǎn)品材質(zhì)：20#低碳鋼管、45#高碳結(jié)鋼管、40Cr、20CrMnTi齒輪用無縫鋼管、Q345D耐低溫?zé)o縫鋼管、P91、P92、P11、15CrMoG、12Cr1MoVG超耐高溫合金鋼管。執(zhí)行GB/T8162-2008、8163、3087、5310、9948、9711、6479等標(biāo)準(zhǔn)。也可定做各種美標(biāo)，非標(biāo)無縫鋼管。生產(chǎn)無縫鋼管基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T2102-2006 鋼管的驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書
GB/T17395-1998 無縫鋼管尺寸、外形、重量、及允許偏差
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) GB3087-2008 低中壓鍋爐用無縫鋼管
GB/T3089-2008 不銹鋼極薄壁無縫鋼管
GB/T3090-2000 不銹鋼小直徑無縫鋼管
GB/T3093-2002 柴油機(jī)用高壓無縫鋼管
GB/T3639-2000 冷拔或冷軋精密無縫鋼管
GB5310-2008 高壓鍋爐用無縫鋼管
GB/T5312-2009 船舶用碳鋼或碳錳鋼無縫鋼管
GB6479-2013 高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管
GB/T81612-2008 結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
GB/T8163-2008 輸送流體用無縫鋼管
GB/T9711-2011 石油天然氣工業(yè)管線輸送用鋼管
GB9948-2013 石油裂化用無縫鋼管
GB13296-2013 鍋爐熱交換器用不銹鋼無縫鋼管
GB/T14975-2012 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管
GB/T14976-2012 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
GB/T17396-2009 液壓支柱用熱軋無縫鋼管
GB/T18248-2000 氣瓶用無縫鋼管
GB/T18984-2003 低溫管道用無縫鋼管
GB/T19830-2011 石油天然氣工業(yè) 油氣井套管或油管用鋼管
GB/T20409-2006 高壓鍋爐用內(nèi)螺紋無縫鋼管
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) YB/T 171-2014 復(fù)雜斷面異型鋼管
YB/T176-2000 陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管
耐高溫優(yōu)質(zhì)碳結(jié)無縫鋼管
20G、15CrMoG優(yōu)質(zhì)碳鋼、精拔、無氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無損檢測、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。精度高、光潔度好，熱處理后鋼管內(nèi)外壁無氧化層，內(nèi)壁清潔度好，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：淺灰?guī)О滓簤合到y(tǒng)用鋼管，汽車用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、清潔度、機(jī)械性能有很高要求的領(lǐng)域精拔光亮管系列：大口徑厚壁直縫鋼管生產(chǎn)范圍從直徑325mm--1600mm 生產(chǎn)壁厚從6mm--120mm,可生產(chǎn)加工材質(zhì)有Q235B--Q345B,L245--L495,X42--X70 以及合金鋼管等。
熱軋無縫管和冷拔無縫管區(qū)別
熱軋： 優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實(shí)，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。 
缺點(diǎn):1.經(jīng)過熱軋之后，鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍，比荷載引起的應(yīng)變大得多； 2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的，但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時(shí)候熱軋出來即使是長度、厚度都達(dá)標(biāo)，最后冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。
二.冷軋
是指在常溫下，經(jīng)過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。
優(yōu)點(diǎn)：成型速度快、產(chǎn)量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。 
缺點(diǎn):  1.雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮，但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響； 2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲，抗扭性能較差； 3.冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。
三.熱軋和冷軋的主要區(qū)別是： 
1、冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。 
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。
兩種鋼管在成品上沒有多大的區(qū)別,一般都是按標(biāo)準(zhǔn)制造的.機(jī)械性能都沒什么樣區(qū)別
存在的多數(shù)是加工工藝不同,以及最后出來的精度不同,一般來講冷拔尺寸精度及表面光潔度較高.
熱軋工藝:管坯---加熱---穿孔---軋管---定徑---冷床---矯直---切管---檢驗(yàn)---打包---發(fā)貨
冷拔工藝:管坯---加熱---穿孔----熱軋(二穿)等---打頭--酸洗--磷化--冷拔--退火(可以多道次重復(fù)打頭至后工序)---矯直----切管---檢驗(yàn)---打包---發(fā)貨大口徑厚壁無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋制成。大口徑厚壁無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，大口徑厚壁無縫鋼管機(jī)組約250多套，大口徑的厚壁無縫鋼管主要是以它的鋼管的外部口徑來說的，一般外徑在325毫米以上的我們都稱為大口徑鋼管，厚壁呢，一般壁厚在20毫米以上的就可以了，　以下是鋼管的制造過程：鋼管的原料是鋼管坯料，管坯要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直（其實(shí)現(xiàn)在很多的廠家已經(jīng)不用再矯直機(jī)矯直了，而是在鋼管通過軋機(jī)就直接達(dá)到了它的鋼管本身的直度了）。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選（現(xiàn)在都有激光探測檢驗(yàn)）。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。