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聯系人：楊帆 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材 ∥¤50cr鋼板¤∥—50cr鋼板材質—報價50cr板材
這是一種高強度中碳調質錳鋼，它具有高的強度、彈性和耐磨性，
同時淬透性也較高，在油中臨界淬透直徑達10～28mm，
在水中臨界淬透直徑達24～49mm，可切削性尚可。
此鋼經調質后可得到較高的綜合力學性能，
但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性，水淬時也有產生裂紋的傾向，
且對白點敏感，焊接性差，冷變形塑性低這種鋼通常是在調質后使用，
用于制造高應力及磨損條件下工作的零件，制造直徑80mm以下的零件
時鋼的性能與45Cr相近；也可在正火及高溫回火后使用，用于制造中
等負荷、截面尺寸較大的零件。例如：重型機械上用作滾動軸承中的
主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸以及承受沖擊負荷的心軸
；一般機械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。此外，此鋼
還可用來制造板彈簧及平卷簧等。

【化學成分】（質量分數）（%） 　　碳C：0.47～0.55 　　
硅Si：0.17～0.37 　　錳Mn：1.40～1.80 　　磷 P：≤0.025
（殘留含量） 　　硫 S：≤0.025 (殘留含量） 　　
鉻 Cr：≤0.30 (殘留含量) 　　鎳 Ni：≤0.30 （殘留含量） 　
　銅 Cu：≤0.25 （殘留含量）   50Mn2合金板
[2]力學性能
【力學性能】 　　試樣毛坯尺寸（mm）：25 　　熱處理 　
第一次淬火加熱溫度（℃）：820；冷卻劑：油 　　
第二次淬火加熱溫度（℃）：- 　　回火加熱溫度（℃）：550；
冷卻劑：水、油 　　抗拉強度（σb/MPa）：≥930 　　
屈服點（σs/MPa）：≥785 　　斷后伸長率（δ5/%）：≥9 　　
斷面收縮率（ψ/%）：≥40 　　沖擊吸收功（Aku2/J）：≥39 　　
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤22
40Mn2鋼板　　40Mn2鋼板，40Mn2鋼管，40Mn2圓鋼，50Mn2鋼板，
45Mn2鋼板，35Mn2鋼板，30Mn2鋼板，20Mn2鋼板 　　40Mn2合金結構鋼板
﹋牌號及標準﹋
∑中國牌號∑：40Mn2-----------標準：GB/T 3077-1999 　　
∑美國牌號∑：1340------------ 標準：ASTM A29/A29M-04 　　
∑日本牌號∑：SMn438 --------標準：JIS G4053-2003 　
∑　德國牌號∑：42Mn6 ----------標準：EN 10083/1-1991
∑主要特性∑
  這是一種中碳調質錳鋼，鋼的強度、塑性和耐磨性都較高，
可切削性及熱處理工藝性能亦好，在油中臨界淬透直徑達8.5～23mm，
在水中臨界淬透直徑達20～42mm；但存在回火脆性和過熱敏感性，
而且淬火時易于開裂。此鋼有白點敏感性，冷變形塑性不高，焊接性差，
需要預熱到100～425℃后方可焊接。   40Mn2鋼板
[1]應用舉例
　　一般在調質狀態下使用，可用于制造重負荷條件下工作的零件，
如軸、曲軸、車軸、活塞桿、蝸桿、杠桿、連桿、有負荷的螺栓、
螺釘、加固環、彈簧以及其它調質件。
一般用于直徑小于50mm的小截面重要零件時，
這種鋼的靜強度及疲勞性能均與40Cr鋼相當，故可作40Cr的代用鋼。

【化學成分】（質量分數）（%） 　　碳C：0.35～0.45 　　
硅Si：0.20～0.40　 　　錳Mn：1.60～1.80 　　磷 P：《0.030 （殘留含量） 　　
硫 S：《0.030 （殘留含量） 　　鉻 Cr：≤0.309 (殘留含量) 　
　鎳 Ni：≤0.30 （殘留含量） 　　銅 Cu：≤0.25 （殘留含量） 
 40Mn2圓鋼
[2]力學性能
【力學性能】 　　試樣毛坯尺寸（mm）：25 　　熱處理： 　　
第一次淬火加熱溫度（℃）：840；冷卻劑：水、油 　　
第二次淬火加熱溫度（℃）：- 　　
回火加熱溫度（℃）：540；
冷卻劑：水 　　
抗拉強度（σb/MPa）：≥885
屈服點（σs/MPa）：≥735 　　
斷后伸長率（δ5/%）：≥12 　
斷面收縮率（ψ/%）：≥45 　　
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥55 　　
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤217 　　40Mn2 　　
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm 　　40Mn2交貨狀態：以熱處理（正火、
退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨