鋼管行情： ② 硫化物 原油中硫化物多達鋼管生腐蝕的有硫化氫（H2S）、硫醇（R-SH）、硫醚（R-S-R）等。我國液化石油氣中H2S含量高，造成容器出現裂縫，有的投產87天即發生貫穿裂紋，事后經磁粉探傷，內表面環縫共有417條裂紋，球體
鋼管應力腐蝕應值得重視。日本焊接學會和高壓氣體安全協會規定：液化石油中H2S含量應控制在100×10-6以下，而我國供貨方含量平均為2392×10-6，高出日本20多倍。
�、� 環烷酸 環烷酸是原油中帶來的有機物
鋼管，當溫度超過220℃時，開始發生腐蝕，270～280℃時腐蝕達到最大；當溫度超過400℃，原油中的環烷酸已汽化完畢。好的）不銹鋼材料是抗環烷酸腐蝕的有效材料
鋼管，常用于高溫環烷酸腐蝕環境。
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2. 壓力管道金屬材料的選用
�。�1）金屬材料選用原則
�、� 滿足操作條件的要求
鋼管首先應根據使用條件判斷該管道是否承受壓力，屬于哪一類壓力管道。不同類別的壓力管道因其重要性各異，發生事故帶來的危害程度不同，對材料的要求也不同。同會受到底的鋼管樁，管體在浪濺區腐蝕速度為海底土中的6倍；潮差區腐蝕速度為海底土中的4倍。在選材及防腐蝕措施上應特別關注。
�、� 可加工性要求 材料應具有良好的加工性和焊接性。
�、� 耐用又經濟的要求 壓力管道，首先應安全耐用和經更好一批管道工程，在投資選材前，必要時進行可行性研究，即經濟技術分析，擬選用的材料可很大方方案，進行經濟技術分析，有些材料初始投資略高，但是使用可靠，平時維修費用��；有的材料初始投資似乎省，但在運行中可靠性差，平時維修費用高，全壽命周期費用高。
