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當記者把這段感嘆轉述給沈文榮時，他沉吟半晌，說：“我雖然不像他那么悲觀，但全行業三十年積累的問題集中爆發，想讓它短時間消化解決不可能，這輪調整沒有三五年沒法過得去。”
他說，鋼材價格跌破3000元/噸不是沒有可能。歷史數據顯示，在2008年上半年的那一輪下跌中，螺紋鋼的價格就曾從4600元/噸跌至2800元/噸。
沈文榮浸淫鋼鐵行業數十年，經歷多輪經濟周期的考驗，對調控和緊縮背后的體制困境有切膚之痛的體會。
“這幾年資本形成快，想賺快錢的人多，投資過度、產能過剩，鋼鐵、造船、光伏概莫能外，一哄而上，最后只有靠價格來"拼刺刀"，都以為黎明前的黑暗很短暫，自己都能僥幸活到最后。但如果一次真正長周期的調整開始，那就要出大事。”沈文榮說，中國現在已是世界第一大產鋼國，但中低端和粗鋼比重較大，現在的產能有一半是過去6年間上馬的。
“過剩產能你又不能把它炸掉，只要有一點利潤，就要開足馬力生產。”他說，“這導致了市場低迷時，初級產品的產能繼續向上攀升，而價格向下滑翔的痛苦。不從根本上改變產能過剩的形成機制，無論是傳統的鋼鐵，還是所謂的戰略新興產業，這種波動、損失甚至崩潰就難以避免。”
作為民營鋼鐵企業的領軍者，沙鋼在2012年中國企業500強中名列第44位，但令沈文榮感嘆的是，一些領域的企業文化短板在經濟困難的時候尤為凸顯。在面對困難的時候，“我們的企業不是像日韓企業那樣，迅速抱團形成緊密一致的對外機制，如幾大巨頭坐下來，協商通過限產來穩定價格。”
