商鋪名稱：山東省聊城市首發金屬制品有限公司
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常備材質：20＃、45＃、20G、16Mn、27SiMn、12Cr1MoVG、15CrMo、T91、10CrMo910、STFA25(P5)、STFA26(P9)、P11、P12、A335P91、A335P92、WB36[15NiCuMoNB5]、鋼研102(12Cr2MoWVTiB)等。執行標準為：結構管GB8162-1999、流體管GB8163-1999、低中壓鍋爐管GB3087-1999、液壓支架管GB17396-1999、 高壓鍋爐管GB5310-1995、化肥專用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88、船泊用管、GB5312-2000。
* 產品材質：304(OCr18Ni9) 、304L(OOCr18Ni10)、321(1Cr18Ni9Ti)、316(0Cr17Ni12Mo2)、316L(00Cr17Ni14Mo2)、309S(0Cr23Ni13)、310S(0Cr25Ni20)不銹鋼管。
* 執行標準：GB/T14975—2002、GB/T14976—2002、GB/T13296—2002、GB/T12770—2000、GB/T12771—2000
精密無縫管 6*1-1.5-2.5 無縫管 45*
精密無縫管 8*1-1.5-2.5 無縫管 48*3-4-5-6-7-8
精密無縫管 10*1-1.5-2.5 無縫管 50*3-4-5-6-7-8
精密無縫管 12*1-1.5-2-3-4 無縫管 51*3-3.5-4-5-6-7-8
精密無縫管 14*1.5-2.5-3-4 無縫管 54*3-4-5-6-7-8
精密無縫管 16*1.5-2.5-3-4 無縫管 57*4-5-6-7-8-10-12
精密無縫管 18*2-2.5-3-4 無縫管 60*5-6-7-8-10-12
精密無縫管 20*2-2.5-3-6 無縫管 63.5*5-6-7-8-10-12
精密無縫管 25*2.5-3-4-5-6 無縫管 68*5-6-7-8-10-12
精密無縫管 28*3-3.5-4-5-6 無縫管 70*4.5-5-6-7-8-9-10-12-15-16
精密無縫管 32*3-4-5-6 無縫管 73*4.5-5-6-7-8-9-10-12-15-16
精密無縫管 34*3-4-5-6-7-8 無縫管 78*4.5-5-6-7-8-9-10-12-15-16
精密無縫管 36*3-4-5-6-7-8 無縫管 83*4.5-6-10-12-14-16-18-20
精密無縫管 38*3-4-5-6-8-9-10 無縫管 89*4.5-6-10-12-14-16-18-20
精密無縫管 40*3-4-5-6-7-8 無縫管 95*4.5-8-10-12-14-16-20
1： 合金鋼管（15CrMo、12Cr1MoV、35CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、10CrMo910、12Cr2MoWVTiB(鋼研102)、哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒、WB36、A335P12、A335P11、A335P5、A335P22、T22、T5、T91、P91、P9、STFA22、STPA25、STFA26規格16-824*2-100）
2： 美標無縫鋼管（A106B、A106C、A333GR1/GR3/GR6、A53規格18-726*2-50）
3： 高壓鍋爐管（20G、20MnG、ST45.8/III規格16-824*2-65）
4： 石油裂化管（10#、20#/20G、15CrMo規格10-530*1.5-36）
5： 化肥設備用高壓無縫管（10#、20#、16Mn規格25-426*6-40）
6： 低中壓鍋爐管（10#、20#規格10-530*2-40）
7： 流體管（20#，Q345規格8-630*1.0-40）
8： 結構管（10#、20#、35#、45#、16Mn規格6-610*1.5-40）
9： 液壓支柱管（27SiMn規格70-377*9-40）
10：船舶管（C20規格14-426*1.5-45）
11：不銹鋼管（304、304L、321、316、316L、316Ti、317、317L、309S、310S規格6-630*0.5-60）
12：不銹鋼板（304、304L、321、316、316L、316Ti、317、317L、309S、310S規格0.2-80*1000-2000*2000-9000）
13：可定做各種優質材質的離心澆鑄鋼管(規格245-1300*30-260)
14: 彎頭（20#、20G、、A106B、A106C、 15CrMo、12Cr1MoV、Cr5Mo、Cr9Mo、10CrMo910等材質,按照ANSI、JIS、DIN、GB、SHJ、HGJ等標準,可
合理發改委新一輪項目批閱被外界解讀成為“基建投資影響經濟增加”之時，遼寧省的很多鋼材貿易商，卻在為國有企業拖欠本人的貨款而憂心。這些被拖欠的貨款大都來自于高鐵、高速公路等基礎設施建立項目的總包方。
到《中國經營報》記者發稿時止，遼寧省鋼鐵流轉行業協會(下稱遼寧省鋼協)的數據顯現，據不徹底計算，被國有大型基礎設施建立企業拖欠占用的貨款達400億元人民幣以上。包羅中建集團、中鐵集團、中交建集團等央企均在“拖欠名單”傍邊。
局部鋼材貿易商向本報記者反映，要完成國有企業徹底清欠難度極大。一位被占用資金約達億元以上的鋼材貿易商通知記者，在追索貨款時，本人部屬的任務買賣還與欠款方發生了抵觸，招致該任務人員受傷。
2012年以來，因為中央政府調整了高鐵建立的速度和節奏，在適當長的時間內，呈現了高鐵資金接續艱難等一系列問題。然后加重了工程總包方拖欠貨款的表象。遼寧省鋼協會長高俊在承受記者采訪時表明，“若是這種因國企欠債形成新的三角債不解套，對遼寧甚至東北的鋼鐵行業，將形成不可收拾的局勢。”
400億巨債
關于欠款現實，不是鋼貿商在自說自話，國企內部也并非不認賬。
兩年來，清欠、回款兩大難題成了遼寧鋼貿商的團體焦慮。
據遼寧鋼協計算，自2011年始，該協會會員企業的絕大大都流動資金都被停留占用在鐵路、公路和橋梁等建立施工項目上，而下流的協作方均為國有大型建立單位。
“國企拖欠供貨商貨款至少在400億元以上，實際上這仍然是個適當保存的數字，”高俊表明，有些債務企業怕開脫于國企清欠更艱難或仍寄望于將來與國企的協作，“提交的數字與實際情況比較尚有保存，隱性的還會有一局部。”
遼寧作為工業大省一起又是鋼材產地，鋼鐵貿易中間商數量巨大且相對活潑。據了解，遼寧規劃以上鋼鐵貿易企業超3000家，而零星小戶可達上萬家。
“自2010年5月起，即有違約呈現。”鋼貿商王先生表明，“違約”之于他來得更早， 到2011年9月1日，其應收賬款余額已達4億元。在他出示的名單傍邊，觸及欠款單位竟達30余家，中鐵諸局、中建總公司、中交、吉林交建、沈陽北方建立、吉林建工等大型建立單位均在欠款隊伍。
在供貨回款和違約欠債的拉鋸傍邊，供貨商也曾數度對某些單位中止供貨，王先生無法地說：“無米下鍋的時分，他們談判豪情、套聯系，軟磨硬泡求著你持續供貨，成果就是有去無回，持續被套牢。”
另一家為沈陽鐵路局下轄的高鐵項目供給鋼材的供貨商，與承建單位簽定的合同總額達十多億元，到2011年，翻滾累計拖欠約5億元，“正是出于對國企的信賴，才投入這么大。”該公司董事長趙先生通知本報記者。
山東省聊城市首發金屬制品有限公司為客戶提供以下服務：
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