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http://www.lcswz.com    。因?yàn)楫a(chǎn)能過(guò)剩的陰影籠罩著中國(guó)鋼鐵行業(yè)。各種無(wú)縫鋼管，合金鋼管現(xiàn)貨2011年，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能已近9億噸，生產(chǎn)家分店噸。今年一季度，更是出現(xiàn)了21世紀(jì)以來(lái)的首次全行業(yè)虧損。在這個(gè)“非常時(shí)刻”各種無(wú)縫鋼管，合金鋼管現(xiàn)貨，還要開(kāi)工建設(shè)兩個(gè)大姐夫鐵基地，風(fēng)險(xiǎn)和壓力陡然增大。媒體也廣泛質(zhì)疑國(guó)家發(fā)改委鋼管時(shí)發(fā)放“通行證”。

　　當(dāng)然，也有另外一種說(shuō)法，各種無(wú)縫鋼管，合金鋼管現(xiàn)貨面對(duì)經(jīng)濟(jì)越鋼管下滑趨勢(shì)，發(fā)改委是希望通過(guò)擴(kuò)大投資“保增長(zhǎng)”，而真正的產(chǎn)能釋放要兩三年后才見(jiàn)分曉。

　　外宣上的低調(diào)，并不鋼管調(diào)。近1000名來(lái)自北京部委、全國(guó)各地的嘉賓，受邀參加湛江基地開(kāi)工儀式。廣東省委書記、省長(zhǎng)亦親臨現(xiàn)場(chǎng)。從鋼管懸掛著慶賀條幅，路邊也遍插彩旗標(biāo)語(yǔ)