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   旋轉扣件又稱萬向扣件，主要用于腳手架鋼管的斜線連接及有角度連接，使用時選好連接位置，擰緊螺絲，扭力不小于40N。旋轉扣件中心是指旋轉扣件安裝在腳手架架管上的中心位置，主節點是指腳手架管件橫桿與豎桿的連接點。 剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm. 一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道。縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm.
 
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武廣高鐵動工，拉開中國高鐵大建設的序幕，許多配套企業紛紛成立。位于東湖高新的武漢格瑞林建材公司，2006年成立時，就將市場瞄準了高鐵。該公司董事長張緒建表示，2007年底，格瑞林公司就中標了京滬高鐵一萬余噸外加劑的份額，價值達6786萬元。此后相繼中標漢宜鐵路、渝利鐵路、武漢城市圈4條城際鐵路等。牢固扣緊高鐵鋼軌的扣件，這些看似不起眼的產品，對高速鐵路建設來說都必不可少。隨著高鐵建設熱潮，配套產業也像雨后春筍般快速成長。