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一. 大同動力電纜YJV-1KV-1*6型號規格礦用通信電纜MHYVRP執行標準;MT818.14-1999
二. 電纜型號及名稱:
MHYVRP—煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯屏蔽通信電纜;
三. 大同動力電纜YJV-1KV-1*6型號規格產品用途:
用于平巷。
四. 產品主要性能指標,在20℃時符合下表要求:
型號 |
規格 |
導體結構 根數/單根導體直徑mm |
導體直流電阻 (Ω/Km) |
固有衰減 (dB/Km) |
絕緣電阻 (MΩ/Km) |
工作電容 (uF/Km) |
MHYVRP |
3*2*0.5 |
24/0.2 |
39 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
MHYVRP |
1*6*0.5 |
24/0.2 |
39 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
MHYVRP |
1*6*0.3 |
16/0.15 |
66.5 |
≤1.10 |
≥3000 |
≤0.06 |
五. 大同動力電纜YJV-1KV-1*6型號規格電纜結構符合表1~表3 的要求:
表1 mm
型號 |
規格 |
導體結構 根數/單線標稱直徑 |
絕緣標稱厚度 |
外護套標稱厚度 |
電纜外徑 |
MHYVRP |
3*2*0.5 |
16/0.2 |
0.5 |
1.6 |
12.1 |
MHYVRP |
3*2*0.5 |
16/0.2 |
0.5 |
1.0 |
8.5 |
MHYVRP |
1*3*0.3 |
16/0.15 |
0.3 |
0.8 |
5.4 |
大同動力電纜YJV-1KV-1*6型號規格在檢修人員操控盤車的過程中,由于人為的操作原因使得轎廂發生快速移動時,會帶動盤車車輪的轉速,使得工作人員的手足處于危險之中。在轎廂處于工作狀態下時,一旦工作人員的肢體暴露在護欄之外,就有很大的幾率與井道中別的設施發生接觸,而造成相應的機械傷害。當施工人員在井道底部工作時,這時如果轎廂下降到處,并且維修人員還沒反應過來,或者所站的位置不對時,就很容易發生接觸性的機械傷害。電氣傷害危險電梯在正常工作時電流都是很高的,故而進行電梯的檢驗維修時,由于電氣原因而導致意外發生的概率就比較大,比如說經常發生的就有漏電、電弧燒傷等,這對人體的傷害是很大的。