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電力電纜是0.6/1kv的 如VV，YJV控制電纜是450/750v 的 如KVV，KVVP一般電力電纜都在5芯以內 一般用于強電控制電纜芯比較多，有時候客戶要求不一，一般到37芯的，但也有更多芯的、============以下是相關資料電力電纜在電力系統主干線中用以傳輸和分配大功能電能，控制電纜從電力系統的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。電力電纜的額定電壓一般為0.6/1kV及以上，控制電纜主要為450/750V。同樣規格的電力電纜和控制電纜在生產時，電力電纜的絕緣和護套厚度比控制電纜厚。首先，控制電纜屬于電器裝備用電纜，和電力電纜是電纜五大類中的2個。控制電纜的標準是9330，電力電纜的標準是GB12706控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。控制電纜的截面一般都不會超過10平方，電力電纜主要是輸送電力的，一般都是大截面。由于以上大家講到的原因, 電力電纜的規格一般可以較大，大到500平方(常規廠家能生產的范圍)，再大的截面般能做的廠家就相對少了，而控制電纜的截面一般較小，一般不超過10平方。從電纜芯數上講, 電力電纜根據電網要求,多一般為5芯,而控制電纜傳輸控制信號用，芯數較多，根據標準來講多的有61芯，但也可以根據用戶要求生產了。
家裝產品不過關，在家裝設計上溝通等問題，更使得消費者對家裝O2O真的是吐槽滿滿。然而，現實的狀況是，汽車后市場并非一片死水。機床企業要依靠自主創新謀求核心技術突破，打造產品，開創自己的道路。未來汽車行業的應用增長趨緩，而其他如電子電氣、化工、制藥等行業的機器人需求則成倍增長。沈陽機床集團董事長關錫友認為，Ｉ５戰略不僅將對新型工業化作出獨特，也必將引領變革和發展新潮流，
